Gracias a la planta belga de Gante, Volvo no solo va a lograr sortear las barreras comerciales, sino que va a mejorar la satisfacción del cliente reduciendo los tiempos de entrega de su popular SUV compacto.
Aunque inicialmente se mostró reacia, Toyota planea ahora posicionarse en Europa como un actor relevante en la transición hacia la movilidad eléctrica.
MG Motor busca consolidarse en el mercado europeo ampliando su gama de vehículos a segmentos en los que todavía no está presente.
El Leapmotor B10 llega al mercado europeo como una de las opciones más competitivas de su segmento en cuanto a su relación calidad-precio, con hasta 434 km de autonomía y carga rápida a 168 kW.
En Europa ahora mismo no es posible realizar un pedido de una unidad nueva de cualquiera de estos dos modelos Premium del fabricante norteamericano
De ahora en adelante, todos los vehículos de Opel con el privilegio de lucir la emblemática insignia GSE, serán totalmente eléctricos.
A pesar de las innovaciones introducidas en el G6 y el G9, Xpeng no modificará los precios anunciados en un primer momento para ambos modelos en el mercado europeo.
Con este modelo, el fabricante surcoreano busca consolidar su apuesta por la movilidad eléctrica, ofreciendo un vehículo práctico, tecnológico y atractivo para un público más amplio.
Con este lanzamiento, Stellantis Pro One refuerza su liderazgo en el mercado de vehículos comerciales y recreativos, apostando por la innovación y la sostenibilidad para satisfacer las necesidades de un sector en constante evolución.
La E-Transit Custom AWD se presenta como una opción atractiva para todos aquellos que buscan un vehículo comercial eléctrico capaz de moverse por terrenos complicados, sin sacrificar por ello eficiencia ni capacidad.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación