Por el momento todo apunta que la disponibilidad de la F-150 Lightning en el continente se limitará a países europeos que no pertenecen a la Unión Europea, como es el caso de Noruega y también Suiza
Aunque algunos aseguran que Noruega ha dejado de ser un ejemplo del éxito del vehículo eléctrico, la realidad es la que es y a continuación te la contamos
Por el momento, es solo una compañía naviera de Noruega la que ha prohibido el embarque de coches eléctricos e híbridos en sus barcos y puede ser un precedente.
El país nórdico es el primero en el que una de las grandes marcas deja de vender coches con motor de combustion interna y donde solo venderá coches eléctricos.
Desde el año 1969, el coche más vendido durante un año en Noruega era el Volkswagen Beetle, pero este año, el Tesla Model Y ha roto ese récord y lo ha superado.
Noruega arranca 2022 siendo una vez más el referente de la movilidad eléctrica en Europa, con un incremento considerable de los coches eléctricos en enero.
Las ventas en Noruega durante el mes de septiembre son eléctricos, así que sigue liderando el ránking de países europeos con mayor número de coches sostenibles.
Noruega se ha convertido en el mayor mercado de coches eléctricos del mundo, con casi el 50% de cuota de mercado desde enero hasta junio
Lamborghini ha organizado la Avventura 2018, un viaje de 500 kilómetros en Noruega compuesto por varios Huracán Performante y dos Aventador S entre otros.
El Ford GT 2017 ha viajado hasta Noruega para recorrer una de las mejores carreteras de Europa y para marcar un nuevo récord en el circuito del Círculo Ártico.
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