En Münich se ha podido ver este Tesla Model Y que ha pasado por las manos de Orbrit, al que se ha añadido un motor de combustión para alimentar las baterías.
El extensor de autonomía para coches eléctricos, EP Tender, se está actualizando para prestar una mayor autonomía para funcionar de manera más eficiente
SsangYong presentará el tercer concepto de la serie XIV, que esta vez hace uso de la energía solar para los accesorios y un ten otriz de rango extendido.
Mazda insiste con una idea recurrente: un motor híbrido rotativo. Takashi Yamanouch, CEO de Mazda, adelanta algo al respecto y nos anticipa un posible giro en el uso del motor Wankel.
Yo creo que ya no hay marca que le falte tener un modelo que sea híbrido. La muy británica Bristol ha dado a conocer sus proyectos de un futuro rango extendido de la marca, con nada menos que ¡320 km/h! de máxima. La idea ha nacido del mismo propietario de Kamkorp Autocraft, parte del grupo […]
Muchos se preguntan qué pasa con Mitsubishi y su repentina fiebre por tener modelos más eficientes y más ecológicos. Ya vimos cómo el venerable Lancer incorporaba un motor diésel (y probablemente también el EVO, si es que lo hacen híbrido) y ahora toca el turno del Outlander de ser su primer enchufable. Según datos de […]
Han pasado ya muchos meses de desarrollo del Volvo C30 eléctrico y ni Volvo, ni los fabricante de baterías, ni otras marcas, han dado en el clavo para ofrecer un tren motriz eléctrico que tenga una gran autonomía. Es por ello, que el Volvo C30 sufrirá una modificación de fondo, toda vez que entre los […]
Al contrario del Nissan Leaf, el Chevy Volt ha hecho más méritos para que la tecnología eléctrica sea vista un poco más seriamente gracias a que la experiencia conduciendo un coche de rango extendido supera con creces a la de conducir un coche puramente movido por electricidad. De acuerdo a los datos entregados por la […]
Poniendo las cosas en una perspectiva directa y concisa, el Wave Disk Generator es un pequeño motor de combustión interna que puede generar 90% menos de emisiones que un motor convencional y que pesa mucho menos, es mucho más pequeño y más barato de fabricar. Probablemente lo que las marcas que han comenzado a internarse […]
Nadie puede culpar a GM por tratar de imponer un producto en el que ha puesto muchas, demasiadas esperanzas. Y el ya oficialmente lanzado SEMA es la excusa perfecta para que nos muestren un adicional, un valor agregado de lo que se puede hacer con un Volt. Pero atención, que aquí no hablamos de un […]
Al volante del nuevo Mitsubishi Outlander PHEV: mayor autonomía, refinamiento y seguridad 
Conducimos el Dacia Bigster, el nuevo SUV de tamaño grande y precio ajustado 
¿Problemas con el motor PureTech de Peugeot? Estas son las (grandes) soluciones que han puesto en marcha para devolverte tu dinero