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Mazda apunta cada vez más al motor rotativo híbrido
Tecnología

Mazda apunta cada vez más al motor rotativo híbrido

Escrito por: Fernando Alvarez
31 octubre 2011
3 Comentarios
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La salida del motor rotativo Wankel de las filas de Mazda, a cambio de la tecnología Sky-active, ha significado un paso adelante en tecnología. Sin embargo, Mazda no puede dejar de torcer la cabeza y mirar hacia atrás, porque sabe que el motor rotativo no se ha marchado para siempre. Takashi Yamanouch, el CEO de Mazda, lo ha demostrado en un reportaje al periódico japonés Nikkei.

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Hasta Bristol se apunta al bando de los híbridos
Berlinas

Hasta Bristol se apunta al bando de los híbridos

Escrito por: Fernando Alvarez
4 agosto 2011
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Yo creo que ya no hay marca que le falte tener un modelo que sea híbrido. La muy británica Bristol ha dado a conocer sus proyectos de un futuro rango extendido de la marca, con nada menos que ¡320 km/h! de máxima.

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El Wave Disk Generator ¿la panacea de los híbridos?
Tecnología

El Wave Disk Generator ¿la panacea de los híbridos?

Escrito por: Fernando Alvarez
8 abril 2011
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Poniendo las cosas en una perspectiva directa y concisa, el Wave Disk Generator es un pequeño motor de combustión interna que puede generar 90% menos de emisiones que un motor convencional y que pesa mucho menos, es mucho más pequeño y más barato de fabricar. Probablemente lo que las marcas que han comenzado a internarse en el camino de los híbridos, estaban buscando para generar más autonomía.

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Resultados mediocres para el primer test de un Chevy Volt
Berlinas

Resultados mediocres para el primer test de un Chevy Volt

Escrito por: Fernando Alvarez
11 octubre 2010
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2 minutos

Volvemos con el Chevy Volt, un coche que me gusta mucho por lo que promete, pero hasta ahora se va demostrando que parte de su potencial se quedaría solamente en eso: en promesas. La revista Popular Mechanics ha realizado el primer test con un Volt a través de 1.500 kilómetros y las cifras de consumos y autonomía logradas no son nada del otro mundo.

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Audi comienza a ensayar el A1 e-Tron o quizás a su heredero con motor Wankel
Industria

Audi comienza a ensayar el A1 e-Tron o quizás a su heredero con motor Wankel

Escrito por: Fernando Alvarez
18 septiembre 2010
Comentario
1 minuto

Puede ser un poco extraño, pero la combinación no es nada descabellada: un motor Wankel es lo suficientemente compacto como para ahorrar algo de peso a un supuesto coche de rango extendido y le caería de perlas al A1 si Audi se decidiera a lanzar un EV con tal motor. Al menos, a fines de año estarán comenzando a ensayar el A1 eléctrico, con motor Wankel que recarga las baterías, basado en el conocido A1 e-Tron.

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