Chrysler Konsept araçlar Meraklı bilgiler
Arabalar ve Tarih: Chrysler Patriot
Fernando Alvarez
20 June 2012
2 min. 
Chrysler Patroit, Le Mans’ta yarışmak amacıyla başlangıçta tasarlanmış deneysel bir hibrit prototipti.
Chrysler Patriot konsepti ilk tanıtıldığından beri pek şanslı olmasa da, bir dizelin Le Mans‘ı kazanabileceğinin bile hayal edilmediği bir dönemde tasarlandı; bir hibritin kazanması ise hiç akla gelmezdi, ancak Audi e-tron bunu başardı. Patriot, Le Mans için tasarlanmış ilk hibrit olmasına rağmen La Sarthe’a hiç ulaşamadı.
Bu konseptin hikâyesi, daha önce Büyük Britanya’da yarış arabası üretim sektöründe çalışmış İngiliz tasarımcı Ian Sharp ile yakından ilgilidir. Jeep tarafından, Chrysler markası altında işe alınan Sharp, “teknik özgürlük” departmanında yer aldı; burada Büyük Britanya’daki Reynard ve Lola deneyimlerinden yola çıkarak gelecekteki araçlar için karbon fiber kullanımına dair fikirler geliştirdi.
Yeni fikriyle Sharp, o dönemde Bob Lutz’un yönettiği Chrysler yarış departmanının ekibiyle temasa geçti. Önerinin birkaç temel unsuru vardı: bir jeneratör, sıvılaştırılmış gazın yakıt olarak kullanılması, enerji geri kazanım sistemi, 525 voltluk iki elektrik motoru ve modeli inşa etmek için deneyimli Reynard’ın rehberliği.
400 kilojoule kapasiteli ve yalnızca 5 kilo ağırlığındaki enerji rejenerasyon sistemi, günümüzün hibritlerinde olduğu gibi frenlemelerde kullanılacaktı. Sharp, bunun daha düşük yakıt tüketimi sayesinde Le Mans’ta zafer getirebileceğine inanıyordu; bu da Le Mans’ta tanıtılması planlanan bir avantajdı.
Proje, Chrysler’ın yöneticileri ve mühendisleri arasındaki “ego çatışmaları” nedeniyle Ian Sharp projeden uzaklaştırılmasına rağmen devam ettirildi. Ancak enerji geri kazanım volanının 58.000 RPM’de dönerken bir kazaya karışması durumunda sonucun felaket olacağı için güvenli olmadığı düşünülmüştür.
Neyse ki araç, diğer konseptlerin başına gelen kaderi yaşamadı ve hâlâ Chrysler’ın müzelerinden biri olan Walter P. Chrysler Museum’da sergileniyor. Uygun bir yönetim olsaydı, belki de hibrit araçların tarihi değişebilir ve Le Mans’taki bir zaferle zamanının ilerisine geçebilirdi.
Kaynak | Allpar
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik Deja un comentario