Philippe Varin, aile tarafından görevden alınma tehlikesiyle karşı karşıya Peugeot
Fernando Alvarez
20 June 2012
1 min. 
Peugeot başkanı Philippe Varin, ailenin şirketin durumu hakkındaki sürekli şüpheleri nedeniyle görevini tehlikede görüyor.
Peugeot‘nin mevcut başkanı Philippe Varin, göreve geleli neredeyse üç yıl olmasına rağmen, son dönemdeki bazı gelişmeler grup içindeki konumunu zayıflatıyor ve Peugeot ailesinin huzursuzluğuna yol açıyor; aile de bir yedek arayışında olduğu söyleniyor. Peugeot ailesinin itirazı, kendi değerlendirmesine göre markanın iki büyük sorununa dayanıyor: kötü bir strateji ve Amerikan General Motors ile yapılan ittifak.
Güçlü Peugeot ailesi, sermayenin %25,2’sine ve oy haklarının %37,9’una sahip olmasına rağmen, şirketin yönetim ekibinden de memnun değil. Ancak ne başkanlık koltuğu ne de yönetim ekibinde yer alacak biri için henüz uygun bir yedek bulabilmiş değiller.
Bütün bunların temelinde, Peugeot’nin zamanında ürünlerini yenileyemediği ve ortağı Citroën’in modelleri ile Renault modellerine karşı rekabet edemediği Avrupa krizi yatıyor. Birkaç yıl önce dokunulmaz olan bazı marka başkanlarının bugünkü durumu, krizden etkilenen Avrupa sanayisinin güncel yansıması. GM konusunda ise Amerikan markasıyla yapılan anlaşma, Avrupa’daki işleri kronik olarak zarar eden ve sanayi kapasitesi yapısal olarak aşırı büyük olan bir şirkete ayrılan kaynak israfı olarak görülüyor.
Aynı zamanda Peugeot ailesinin dikkatli davranması gerekiyor; zira Fransız basınına göre Varin’in görevden alınması, şu anda %7 hisseye sahip olan Amerikan ortaklarına yönelik kötü bir işaret olabilir.
Kaynak | Expansión
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik 5 comentarios
Deja un comentario
Es reemplazo no reemplazante…. La cosa pinta mal para PSA…
Hola chouri, efectivamente no sólo para el grupo PSA, sino también para Renault que está en la cuerda floja. Parece que Francia ya ha llegado a un peligroso límite económico; hasta ahora su economía había aguantado.
Por otro lado, reemplazante es correcto según el diccionario de la RAE.
Saludos
Tienes razón en las dos cosas. Efectivamente reemplazante está bien empleado. Perdón por la metedura de pata. Los grupos franceses hace tiempo que no compiten con fuerza en la parte más alta del mercado que es la que da más dinero. Y las alemanas han bajado a los segmentos que dominaban los franceses y además los coreanos también les sacan una parte importante de mercado en sus segmentos de mayor tradición. Y les falta presencia en muchos mercados importantes. ¿Cómo es posible que los coreanos hayan entrado en el mercado americano empezando de cero y los franceses no?
No es un problema de crisis en Francia, sinó de la mala gestión de Philippe VARIN . En Francia la crisis se nota poco como pasa en Alemania o Reino Unido, pero se nota, y se nota en toda Europa, lo que es igual a una bajada de ventas.
Philippe VARIN ha tenido la brillante ocurrencia de sacar una gama DS para Citroën, por encima de precios que los Citroën normales, en plena crisis Europea, lo que hace que ésos modelos sean poco rentables o generen pérdidas.
La gama de Peugeot actual puede competir con las de Citroën y Renault, de hecho venden más que Citroën e incluso más que Renault mundialmente, la que veo con una gama por detrás es Renault.
Estoy muy interesado en enviar al sR PHULIPPE VARIN mi patente de una silla automotriz integrada de seguridad para ser instalada de fabrica en los automoviles.Ruego me respondan facilitandome la direccion postal a donde enviar la documentacion