Çek Cumhuriyeti de Tesla FSD (Gözetimli) sistemini ülkenin yollarında kullanmasına onay veriyor

Çek Cumhuriyeti, Hollanda’nın Full Self-Driving (Supervised) sistemi için verdiği geçici izni resmen tanıdı. Bu sistem, Tesla tarafından geliştirilen ve FSD (Gözetimli) olarak da bilinen bir sistemdir. Bu adımla birlikte, Kuzey Amerikalı markanın sürüş asistanı artık Avrupa Birliği’nin yedi ülkesinde kullanılabiliyor. Bu onay, birkaç gün içinde yapılacak ve tüm Birlik ülkelerine yayılabilecek kritik bir oylamanın öncesinde gerçekleşti.

Nisan ayında Hollanda otoritesi RDW, FSD Gözetimli sistemine Avrupa’da verilen ilk onayı verdi. Bu, geleneksel bir tip onayı değildi; mevcut kurallara henüz tam olarak uymayan teknolojiler ya da teknik konseptler için öngörülen, 2018/858 sayılı (AB) Tüzük’ün 39. maddesine dayanan geçici bir onaydı. Bu tarihten sonra diğer topluluk ülkeleri, bu onayı kendi topraklarında kabul edip etmemeye karar verebildi. Çek Cumhuriyeti az önce bunu yaptı.

Çek Ulaştırma Bakanlığı, sistemin işleyişini ve Avrupa onayının koşullarını aylarca inceledi. Topluluk düzeyinde temaslarda bulundu, Tesla temsilcileriyle görüştü ve onay sürecinde sunulan teknik ve operasyonel belgeleri, ülkedeki tüm yürürlükteki mevzuata uygunluğunu değerlendirmek için gözden geçirdi.

Bakan Ivan Bednárik, Çek Cumhuriyeti’nin otonom sürüş teknolojilerinde Avrupa’nın önde gelen ülkeleri arasında yer almak istediğini ve bu teknolojilerin gelişimini ve kademeli olarak tanıtılmasını destekleyen bir ortam yaratmak istediğini belirtti. Bunu yaparken güvenlik standartlarından ve düzenleyici denetimden ödün verilmeyeceğini vurguladı.

Çek Cumhuriyeti böylece Litvanya (20 Mayıs), Estonya (29 Mayıs), Danimarka (9 Haziran), Belçika (10 Haziran) ve Slovenya’ya (7 Eylül) katılmış oldu. Hollanda ile birlikte FSD (Gözetimli) sisteminin geçici olarak kullanılabildiği ülke sayısı artık yedi oldu.

Daha önce de belirttiğimiz gibi, bu onayın tüm Avrupa Birliği’ne yayılması yakında gerçekleşebilir. Tesla, Eylül ayının başında, bunu mümkün kılacak oylamanın 6 Ekim’de Motorlu Taşıtlar Teknik Komitesi’nde (TCMV) yapılabileceğini açıkladı. Gerekli olan nitelikli çoğunluk, 27 üye devletten en az 15’inin olumlu oy kullanması ve aynı zamanda AB nüfusunun en az %65’ini temsil etmesidir.

Tesla bu konuda net bir tutum sergiliyor

Sistemin güvenilirliğini desteklemek için Tesla, asistanla kat edilen mesafeler ve kazalarla ilgili verileri içeren bir web paneli başlattı. Şirket, bu teknolojinin onaylanmamasının Avrupa yollarında can kayıplarına yol açacağına kesin olarak inanıyor.

Son olarak, FSD (Gözetimli) sisteminin tam otonom sürüş olmadığını açıklamak önemlidir. Tesla, ABD otoriteleri müdahale edene kadar bunu tam özerklik sunan bir çözüm olarak tanıttı. Bu sistemle sürücünün dikkatini gerektirmeyen bir sürüş mümkün değildir. Bu yüzden artık “Gözetimli” adını taşıyor. Bugün, SAE seviye 2 gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) olarak sınıflandırılıyor. Bu, bu sistemle donatılmış araçların kapıdan kapıya bile olsa otonom biçimde seyredebildiği anlamına geliyor; ancak sürücünün dikkatli kalması ve her an kontrolü devralmaya hazır olması gerekiyor.