Dört çeker bir araba, yazlık lastiklerle, kar üzerinde kışlık lastiklerle donanmış önden çekişli bir araca karşı: sizce hangisi kazanacak?

Günümüz araçlarının güvenliğini artıran pek çok bileşen vardır; bu, son teknolojik gelişmeler sayesinde uygulanabilmiştir. Bunlar arasında, modellerin çoğunun sahip olduğu sayısız sürüş desteği sistemini özellikle belirtmek gerekir; aynı zamanda çeşitli dört çeker sistemlerden de özel olarak söz etmemiz gerekir. Ancak başlangıcından bu yana orada olan ve büyük bir gelişim gösteren bir unsur var: lastikler. Lastikler bizi asfalta bağlı tutar, bu nedenle iyi durumda ve kaliteli olmaları vazgeçilmezdir; bu, olumsuz koşullarda daha da akılda tutulması gereken bir noktadır.

Bugün size, tam çekişin her şey olmadığını ve kullandığımız lastiklere her zaman özel önem verilmesi gerektiğini göstermek için hazırlanmış bir video sunuyoruz; ve her zaman kullandığımız lastiklere özel önem vermemiz gerektiğini. Bunun için Tyre Reviews ekibi, iki adet BMW X1’i Finlandiya’ya götürdü; uygun lastiklerle donatılmış önden çekişli bir araç ile yalnızca yazlık lastikleri olan dört çeker bir araç arasındaki farkları göstermek için.

Alman SUV’u, kullanıcılarına önden çekişli olarak ya da bunun yerine, xDrive adı verilen dört çeker sistemle yapılandırma imkânı sunuyor. Motorunun tüm gücünü ön aksa ileten araç, 225/50 R17 ölçülerinde Goodyear UltraGrip Performance kışlık lastiklerle donatılmış; dört tekerlekten çekişle donatılmış BMW X1’de ise diğer araçla aynı ölçülerde Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 yazlık lastikler bulunuyor.

Ancak Tyre Reviews ekibi bununla yetinmek istemedi ve her iki lastik türünü de daha zorlu koşullarda denemeye karar verdi. Bu amaçla, bir dizi hızlanma, frenleme ve ani manevra testi gerçekleştirildi; bu reaksiyonlara yol açabilecek belirli koşulları, karın kadar öngörülemez bir zeminde sürüş sırasında mümkün olduğunca gerçekçi biçimde canlandırmak amaçlandı.

İlk testte, her iki aracın da 50 km/h hıza ulaşana kadar hızlandığını ve ardından acil frenleme yaptığını görüyoruz. Hareket eder etmez, yazlık lastiklerle donatılmış BMW X1’in çekiş kaybettiğini fark ediyoruz; rakibi ise kesintisiz ve temiz bir kalkış sunuyor. Frenleme anı geldiğinde ise iki araç arasında oldukça büyük bir mesafe olduğunu görüyoruz; bu mesafe, kışlık lastikli BMW X1 lehine çok daha avantajlı.

https://youtu.be/atayHQYqA3g

Karla kaplı yokuşları yazlık lastiklerle çıkmak da en doğru karar gibi görünmüyor, çünkü tekerleklerin tutunma eksikliği xDrive sisteminin normal şekilde çalışmasını engelliyor. Aynı sonuç ani manevra testinde de görülüyor ve yazlık lastikli araç için felaket oluyor. Böylece her durum için doğru lastiklerin takılmasının ne kadar önemli -ve gerekli- olduğu açıkça anlaşılıyor; bu durum, karın bulunmadığı diğer zeminler için de geçerli.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverBMW X18 versiyon · 46.850 €'den başlayan fiyatlarla