Ein Allrad-SUV mit Sommerreifen gegen einen Fronttriebler mit Winterreifen im Schnee: Wer gewinnt?

Javier López    @jlopezbryan96    21 November 2018     3 min.
Ein Allrad-SUV mit Sommerreifen gegen einen Fronttriebler mit Winterreifen im Schnee: Wer gewinnt?

Die Reifen sind ein Bauteil von existenzieller Bedeutung für unser Fahrzeug, und dieses Video zeigt es deutlich, wenn es mit Sommerreifen in den Schnee geht.

Viele Komponenten tragen dazu bei, die Sicherheit moderner Fahrzeuge zu erhöhen, was dank der jüngsten technologischen Fortschritte möglich wurde. Dazu zählen vor allem die zahlreichen Fahrassistenzsysteme, mit denen die meisten Modelle ausgestattet sind, und es verdienen auch die verschiedenen Allradsysteme besondere Erwähnung. Ein Element begleitet das Auto jedoch von Anfang an und hat sich dabei deutlich weiterentwickelt: der Reifen. Er hält uns mit dem Asphalt in Verbindung, weshalb sein guter Zustand und seine Qualität unverzichtbar sind, was wir bei widrigen Bedingungen noch mehr im Blick behalten sollten.

Heute zeigen wir euch ein Video, das belegen soll, dass ein Allradantrieb nicht alles ist, und dass den verwendeten Reifen immer besondere Aufmerksamkeit gebührt. Dafür haben die Macher von Tyre Reviews zwei Exemplare des BMW X1 nach Finnland gebracht, um die Unterschiede zu zeigen zwischen einem Fronttriebler mit den passenden Reifen und einem Allradler mit speziellen Sommerreifen.

Das deutsche SUV lässt sich wahlweise mit Frontantrieb bestellen oder mit dem Allradsystem namens xDrive. Das Modell, das die gesamte Motorkraft an die Vorderachse leitet, rollt auf Winterreifen Goodyear UltraGrip Performance in 225/50 R17; der BMW X1 mit Vierradantrieb fährt dagegen auf Sommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 in denselben Dimensionen wie das andere Fahrzeug.

Die Tester von Tyre Reviews wollten allerdings noch weiter gehen und beide Reifentypen unter extremeren Bedingungen prüfen. Dazu wurden Beschleunigungs-, Brems- und Ausweichtests durchgeführt, die möglichst originalgetreu bestimmte Situationen nachbilden sollten, die solche Reaktionen auslösen können beim Fahren auf einem so unberechenbaren Untergrund wie Schnee.

Im ersten Test beschleunigen beide Fahrzeuge auf 50 km/h und bremsen anschließend eine Notbremsung. Schon beim Anfahren ist zu sehen, dass der BMW X1 mit Sommerreifen die Traktion verliert, während der Gegner einen sauberen Start ohne Unterbrechungen hinlegt. Beim Bremsen zeigt sich dann ein deutlicher Abstand zwischen beiden Fahrzeugen, der für den BMW X1 mit Winterreifen deutlich günstiger ausfällt.

https://youtu.be/atayHQYqA3g

Auch das Hochfahren verschneiter Steigungen mit Sommerreifen scheint keine gute Wahl zu sein, denn der fehlende Grip der Räder verhindert, dass das xDrive-System normal arbeiten kann. Ein ähnliches Ergebnis zeigt sich beim Ausweichmanöver, bei dem das Fahrzeug mit Sommerreifen schlecht abschneidet. Daran wird deutlich, wie wichtig es ist, für jede Situation die passenden Reifen aufzuziehen, was auch für andere Untergründe gilt, auf denen kein Schnee liegt.

Technische Daten dieses Autos

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