EHD plug-in hibrit versiyonu Smart #5 Çin pazarında şimdiden satışa sunuldu

Smart, 2020 yılında Mercedes-Benz ile Çinli dev Geely arasındaki ittifakın ürünü olarak yalnızca elektrikli bir marka olarak yeniden doğdu. Ancak elektrikli araç pazarının küresel ölçekte yaşadığı zorlu durum, şirketi stratejisini değiştirmeye zorladı; sonunda kataloğunda fişe takılabilir hibrit tahrik sistemine sahip modellere de yer vermesi gerekti.

Markanın fişe takılabilir hibrit modellerinin olası satışına dair ilk söylentiler bu yılın başında ortaya çıktı, ve şimdi bu sistemle donatılmış ilk model olan Smart #5 EHD’nin Çin’deki lansmanıyla somutlaşıyor. Bu versiyonun yakında Avrupa dahil diğer pazarlara da ulaşması bekleniyor.

Beklendiği gibi, Smart #5 EHD, zaten tanıdığımız bu kompakt SUV’un elektrikli versiyonuna dayanıyor; geçen Nisan ayından beri Avrupa’da satışta. Çin’de 189.900 yuan karşılığında rezervasyon yaptırılabiliyor; bu da kura göre yaklaşık 22.680 euro anlamına geliyor. Aynı pazarda tamamen elektrikli versiyonun 239.900 yuandan, kura göre 28.700 euronun biraz altından başlayan fiyatına kıyasla belirgin biçimde daha düşük bir fiyat.

Her şey planlandığı gibi giderse, Smart kompakt SUV’unun bu yeni versiyonunu şimdi rezerve eden ilk Çinli müşteriler, içinde bulunduğumuz Ekim ayı bitmeden yeni araçlarının direksiyonuna geçebilecek.

Tüm aile için Smart

4,70 metre uzunluk, 1,92 metre genişlik, 1,70 metre yükseklik ve 2,90 metrelik dingil mesafesiyle Smart #5, markanın tüm kataloğundaki en büyük boyutlu ve en geniş iç hacme sahip araç. Bu model, Geely’nin ‘Leishen Hybrid 2.0’ hibrit platformuna dayanıyor; bu da zaten satışta olan tamamen elektrikli versiyonun yanına bu fişe takılabilir hibrit versiyonun da sunulmasını mümkün kıldı.

Smart #5 EHD, 200 kW’lık bir elektrik motorunu, 1,5 litrelik dört silindirli bir benzinli motorla birleştiriyor; bu motor 120 kW’a kadar güç sunabiliyor. Batarya paketinin kapasitesi 41,46 kWh; üretici verilerine göre tek damla benzin tüketmeden 252 kilometreye kadar gidilebiliyor. Bu veriler CLTC homologasyon çevriminde geçerli. Batarya tamamen şarj edilmiş ve yakıt deposu doluyken toplam menzil şaşırtıcı biçimde 1.615 km’ye ulaşıyor.

Son olarak belirtmek gerekir ki, tahrik sistemi dışında Smart #5 EHD, bu kompakt SUV’un elektrikli versiyonuyla neredeyse aynı. Donanımında, yalnızca Çin pazarına özel ‘Pilot Assist’ sürücü destek paketinin yer aldığını da vurgulamak gerekir; LiDAR teknolojisi ve iki Nvidia Drive Orin X işlemciyle.