الإصدار الهجين القابل للشحن EHD من Smart #5 متوفر بالفعل للبيع في السوق الصينية
أُعيد Smart تقديم نفسها في عام 2020 كعلامة كهربائية حصرا، ثمرة التحالف بين Mercedes-Benz وعملاق الصناعة الصيني Geely. غير أن الوضع المعقد الذي تمر به سوق السيارات الكهربائية على الصعيد العالمي أجبر الشركة على تغيير استراتيجيتها، فأصبحت تضم أخيرا إلى كتالوجها طرازات بنظام دفع هجين قابل للشحن.
ظهرت أولى الشائعات حول إمكانية تسويق طرازات هجينة قابلة للشحن لهذه العلامة في بداية هذا العام، وها هي تتجسد الآن مع الظهور الأول في الصين لطراز Smart #5 EHD، وهو الأول بهذا النظام الدفعي. ومن المتوقع أن تصل هذه النسخة قريبا إلى أسواق أخرى، بما في ذلك الأوروبية.

كما كان متوقعا، يعتمد Smart #5 EHD على النسخة الكهربائية من سيارة الدفع الرباعي المدمجة هذه التي نعرفها بالفعل، المتوفرة في أوروبا منذ شهر أبريل الماضي. وفي الصين، يمكن حجزها الآن بسعر 189.900 يوان، أي ما يعادل نحو 22.680 يورو بحسب سعر الصرف. وهو سعر أقل بكثير من سعر النسخة الكهربائية بالكامل، المتوفرة في السوق نفسها بسعر 239.900 يوان، أي ما يزيد قليلا على 28.700 يورو بحسب سعر الصرف.
إذا سارت الأمور وفقا للمخطط، فسيتمكن أوائل العملاء الصينيين الذين يحجزون هذه النسخة الجديدة من سيارة الدفع الرباعي المدمجة من Smart من الجلوس خلف مقود سياراتهم الجديدة قبل نهاية شهر أكتوبر الذي نعيشه الآن.
Smart للعائلة بأكملها
بطول 4.70 متر، وعرض 1.92 متر، وارتفاع 1.70 متر، ومسافة بين المحورين تبلغ 2.90 متر، يُعد Smart #5 أكبر مركبة وأكثرها مساحة داخلية في كامل كتالوج العلامة. يعتمد هذا الطراز على منصة الهجين ‘Leishen Hybrid 2.0’ من Geely، مما أتاح تسويق هذه النسخة الهجينة القابلة للشحن إلى جانب النسخة الكهربائية الخالصة المتوفرة بالفعل.

يجمع Smart #5 EHD بين محرك كهربائي بقدرة 200 كيلوواط ومحرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر، قادر على توفير ما يصل إلى 120 كيلوواط. تبلغ سعة حزمة البطاريات 41.46 كيلوواط ساعة، ويمكن بحسب الشركة الصانعة قطع ما يصل إلى 252 كيلومترا دون استهلاك قطرة بنزين واحدة. وذلك وفق دورة الاعتماد CLTC. ومع شحن البطارية بالكامل وامتلاء خزان الوقود، يصل المدى الإجمالي إلى حوالي 1.615 كم بشكل مدهش.

وتجدر الإشارة أخيرا إلى أنه بعيدا عن نظام الدفع، فإن Smart #5 EHD مطابق تقريبا للنسخة الكهربائية من سيارة الدفع الرباعي المدمجة هذه. ومن الجدير بالذكر أن تجهيزاته تشمل حزمة مساعدة السائق ‘Pilot Assist’، الحصرية للسوق الصينية، مع تقنية LiDAR ومعالجين من طراز Nvidia Drive Orin X.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو