Ferrari'nin Tarihindeki En Ucuz 7 Ferrari

Cavallino Rampante markasının her modeli, spor araba kullanmayı seven her sürücü için bir arzu nesnesidir. Tüm markalarda olduğu gibi, Maranello’da da daha uygun fiyatlı modeller vardır; bunlar genellikle gamanın giriş modelleridir. Biraz birikimin varsa, Cavallino Rampante’nin tarihindeki en ucuz yedi Ferrari modelini sana anlatalım.

Bu modeller İtalyan üreticide temel bir rol oynamıştır, çünkü dünyanın en etkileyici ve heyecan verici spor araba ailelerinden birinin giriş modelleri haline gelmişlerdir. Bu modellerden birinin direksiyonuna geçtiğinde spor duygular, yüksek performans ve yüzeye çıkan heyecan garantidir. Hazır mısın? İşte markanın tarihindeki en ucuz yedi Ferrari.

Ferrari 208 GTB

Ferrari 208 GTB, 80’li yıllarda İtalyan hükümetinin yeni bir düzenlemesine uyum sağlamak ve tüm sürücüler için uygun fiyatlı bir Ferrari geliştirmek amacıyla doğdu. Bu düzenleme, 2.0 litreden daha küçük silindir hacmine sahip araçların vergi oranını iyileştirmeyi amaçlıyordu. Ferrari 208 GTB, tarihin en ucuz Ferrari’lerinden biridir; çünkü bir Ferrari 308 temel alınarak geliştirilmiştir. Motoru 2.0 litrelik bir V8’dir ve 6.800 rpm’de 155 CV güç sunuyordu. Fiyatı onu çok popüler kıldı. Sen satın alır mıydın?

Ferrari Dino 206 GT

Ferrari Dino 206 GT, Cavallino Rampante markasının tarihindeki en ucuz yedi Ferrari seçkisinde elbette yer almalıydı. Model 1968’de geliştirildi ve başlıca özelliği, enine yerleştirilmiş, orta konumlu altı silindirli bir motora sahip olmasıydı. Dino’nun kendine özgü bir hikâyesi vardır: Büyük ölçekte üretilen ve daha fazla sürücüye ulaşan ilk Ferrari oldu.

Bildiğin gibi, Ferrari Dino, yarışlarda V6 motorların kullanılmasını öneren ve 1956’da hayatını kaybeden Alfredino Ferrari’ya bir saygı olarak doğdu.

Ferrari Dino 308 GT4

Yıllar sonra Ferrari Dino 308 GT4 geldi. Bu spor araba, tarihin en ucuz Ferrari’lerinden biri haline geldi. Bu 2+2 berlinetta orta motora sahip ve 4.3 metre uzunluğunda. Bu spor araba belirli bir pratiklik sunmayı amaçlıyordu ve tasarımı Bertone’ye aittir.

Ferrari Mondial

Bu berlinetta, 214 CV güç sunabilen 3.0 litrelik bir V8 motor ve elektronik enjeksiyonla donatılmıştı. Cavallino Rampante‘nin amacı, onu dünyanın ilk Ferrari’si yapmak ve tüm sürücülere ulaştırmaktı. Çok yönlü ve ucuz bir Ferrari’dir. 1980’de temel Ferrari Mondial, iki yıl sonra ise gücü 240 CV’ye çıkaran Ferrari Mondial Quattrovalvole piyasaya çıktı. Üç yıl sonra, 1990’da 300 CV’lik bir motora sahip Ferrari Mondial T geldi.

Ferrari California

Ferrari California, Cavallino Rampante markasının tarihindeki en ucuz yedi Ferrari’den biridir ve belki de en ünlü ve popüler olanlarından biridir. Çekici ve zarif bir tasarım sunuyordu, bir V8 motorla hareket ediyordu ve dört yolcu kapasitesi sağlıyordu. 2014’te 560 CV’ye ulaşan Ferrari California T geldi.

Ferrari Portofino

Ferrari Portofino’nun ucuz bir spor araba olmadığını kabul ediyoruz, ama Cavallino Rampante markasının tarihindeki en ucuz Ferrari’lerden biridir. Ferrari California’nın halefidir, 600 CV güce sahip bir V8 motor taşır ve iç mekânı lüks ve zarafetle öne çıkar.

Ferrari Roma

Yeni Ferrari Roma, 2021’in en ucuz Ferrari’si olacak ve tarihin en ucuz yedi Ferrari’si arasında elbette yer alıyor. Çok çekici bir spor araba. Bu coupé 4.66 metre uzunluğunda ve 620 CV güç veren bir V8 motorla hareket ediyor. 3.4 saniyede 0’dan 100 km/s hıza çıkabiliyor ve maksimum hızı 320 km/s.