Geely, Çin'de kentsel modeli Xingyuan ile yılı yarım milyon satışa çok yakın bir rakamla tamamlayacak

2025 yılı sona eriyor ve Geely yeni yıla iyi bir başlangıç yapamayacak gibi görünmüyor. Kentsel elektrikli modeli Xingyuan, Ekim 2024’teki lansmanından bu yana geçen son on iki ayda Çin pazarında gerçek bir satış başarısına dönüştü. Çinli tüketiciler, bu modelin sunduğu olağanüstü fiyat-performans dengesini takdir etti ve günlük şehir içi ulaşım için araç arayanlar açısından en cazip seçeneklerden biri haline geldi.

Geely Xingyuan’ın Çin pazarındaki başarısı 2025’te öyle bir boyuta ulaştı ki, Satış Listesi’nin ilk sıralarında yer almaya alışkın olan Seagull ve Model Y gibi köklü modelleri bile geride bıraktı.

2025’in ilk altı ayında Geely’nin kompakt elektrikli modeli, Çin’de elektrikli araç tescillerinde lider oldu ve 200 binden fazla adet satıldı. Bu, Geely için olağanüstü bir rakam ve yılın ikinci yarısında kat kat aşılması bekleniyor. Aralık ayı satış rakamları henüz bilinmese de, Ocak-Kasım döneminde Çin’de 430 bin Xingyuan teslim edildiğini biliyoruz. Yani Aralık ayı hariç tutulduğunda bile Ocak-Haziran dönemine göre 30 bin fazla.

Bu nedenle Geely, 2025’i kompakt elektrikli modelinden yaklaşık yarım milyon adet satışla kapatacak. Bu rakam, Ekim 2024’teki piyasaya sürülüşünden itibaren sayılmaya başlanırsa şimdiden aşılmış durumda.

Başarının reçetesi basit

Xingyuan’ın başarısının ayrıca bir sırrı yok ve büyük ölçüde son derece rekabetçi fiyatına dayanıyor. 2026 versiyonu Çin pazarında yaklaşık 68.800 yuan ile satışa çıkıyor; bu da bugünkü kurla yaklaşık 8.400 euro ediyor. En üst donanımlı versiyon ise yalnızca yaklaşık iki bin euro daha fazla.

Bu rekabetçi fiyata rağmen Xingyuan, rakiplerinden net biçimde ayrışan premium özellikler sunuyor. Geely’nin uygun fiyatlı elektrikli modeller için geliştirdiği SEA-E platformu üzerine kurulu olan model, CATL tarafından sağlanan, seçilen versiyona göre 30 veya 40 kWh kapasiteli LFP batarya paketi ile donatılmış; bu sayede CLTC homologasyon çevriminde 310 ila 410 km menzil sunuyor.

Küçük ama cesur

Xingyuan ayrıca arka aksta tek bir motora sahip olmasıyla öne çıkıyor; bu motor, bağımsız süspansiyonla birlikte entegre edilmiş durumda. Rakiplerinin çoğunun, örneğin Seagull’ın,ön çekişli olmasından farklı olan bu özellik, daha iyi bir dinamik sürüş performansı sağlıyor.

Diğer yandan, Geely’nin kompakt elektrikli modelinin iç mekânında gelişmiş Flyme Auto sistemi, 14,1 inçlik büyük bir dokunmatik ekran ve 8,8 inçlik dijital gösterge paneli yer alıyor. Model ayrıca 375 litrelik geniş bir arka bagaj ile 70 litrelik bir ön bagaja sahip; bu yönüyle daha üst segmentlerdeki modelleri bile yük alanı açısından geride bırakıyor.