Geely Xingyuan السيارات الكهربائية المدن
ستختتم جيلي العام بالاقتراب من نصف مليون وحدة مباعة في الصين من طرازها الحضري Xingyuan
في Xingyuan نجحت جيلي في الجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والمساحة الداخلية والسعر المعقول، لتهيمن على فئة الدخول في السوق الصينية.
يوشك عام 2025 على الانتهاء، ولا تستطيع جيلي أن تبدأ العام الجديد على نحو أفضل. لقد أصبح طرازها الكهربائي الحضري Xingyuan نجاحاً حقيقياً في المبيعات خلال الأشهر الاثني عشر الماضية في السوق الصينية، منذ إطلاقه في أكتوبر 2024. وقد أحسن المستهلكون الصينيون تقدير العلاقة الممتازة بين الجودة والسعر التي يقدمها هذا الطراز، ليصبح أحد الخيارات الأكثر جاذبية لكل من يبحث عن سيارة للتنقل داخل المدينة في الحياة اليومية.
بلغ نجاح Geely Xingyuan في السوق الصينية خلال عام 2025 مستوى كبيراً، إذ تفوق حتى على طرازات راسخة مثل BYD Seagull وTesla Model Y، التي تعتاد الظهور في المراكز الأولى لقائمة الأكثر مبيعاً.

خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2025، تصدّرت السيارة المدمجة الكهربائية من جيلي تسجيلات المركبات الكهربائية في الصين، مع أكثر من 200 ألف وحدة مباعة. رقم استثنائي بالنسبة لجيلي، ومن المتوقع أن يُتجاوز بفارق كبير في النصف الثاني من العام. ورغم أن أرقام مبيعات شهر ديسمبر لم تُعرف بعد، فما نعرفه أن من يناير حتى نوفمبر تم تسليم 430 ألف وحدة من Xingyuan في الصين. أي أكثر بـ30 ألف وحدة مما بين يناير ويونيو، وذلك دون احتساب شهر ديسمبر.
ستختتم جيلي عام 2025، إذن، ببيع نحو نصف مليون وحدة من سيارتها المدمجة الكهربائية. وهو رقم تم تجاوزه بالفعل إذا بدأنا العد منذ لحظة إطلاقها في السوق في أكتوبر 2024.
وصفة النجاح بسيطة
ولا يخفى سر نجاح Xingyuan، إذ يعود بدرجة كبيرة إلى سعره التنافسي للغاية. تبدأ النسخة 2026 في السوق الصينية عند نحو 68.800 يوان، أي ما يعادل حوالي 8.400 يورو بسعر الصرف اليوم. بينما ترتفع النسخة الأعلى تجهيزاً بنحو ألفي يورو فقط.

وبهذا السعر التنافسي، تقدم Xingyuan ميزات فاخرة تميزها بوضوح عن منافسيها. تعتمد السيارة على منصة SEA-E من جيلي المخصصة للطرازات الكهربائية الميسورة، وتجهز بحزمة بطاريات LFP من CATL بسعة 30 أو 40 كيلوواط ساعة، بحسب النسخة المختارة، ما يتيح لها قطع مسافة تتراوح بين 310 و410 كيلومترات وفق دورة الاعتماد CLTC.
صغيرة لكنها قوية
تتميز Xingyuan أيضاً بمحركها الوحيد على المحور الخلفي، حيث تدمج فيه نظام تعليق مستقل. وهي ميزة تفرقها عن منافسيها، إذ تعتمد غالبيتهم على الدفع الأمامي كما هو الحال في BYD Seagull، ما يمنحها سلوكاً ديناميكياً أفضل.

ومن الجدير بالذكر أن السيارة المدمجة الكهربائية من جيلي تعتمد داخلياً نظام Flyme Auto المتطور، مع شاشة لمس كبيرة مقاس 14.1 بوصة ولوحة عدادات رقمية مقاس 8.8 بوصة. كما تتباهى هذه الطراز بـصندوق أمتعة خلفي واسع بسعة 375 لتراً إضافة إلى صندوق أمامي بسعة 70 لتراً، متفوقة في مساحة التحميل حتى على طرازات من فئات أعلى.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات