Hyundai IONIQ 3 Elektrikli Arabalar
Her şey Hyundai'ın IONIQ 3'ü Türkiye'de üretmeyi planladığına işaret ediyor
IONIQ 3’ün Türkiye’de üretimi, Hyundai için Avrupa’da bir dönüm noktası olacak; elektrikli araç pazarındaki varlığını güçlendirecek ve bu ülkeyi önemli bir üretim merkezi olarak pekiştirecek.
Hyundai bu konuda resmi bir açıklama yapmamış olsa da, bu hafta Almanya’nın Münih kentinde düzenlenen IAA Mobility fuarı sırasında medyaya verdiği bir röportajda, Hyundai Türkiye genel müdürü gelecekteki IONIQ 3’ün Osmanlı ülkesinde üretileceğini güvence altına almıştır.
“Gelecek yıldan itibaren, Avrupa’da üretilen IONIQ serisinin ilk elektrikli modeli olan IONIQ 3’ün üretimine Türkiye’deki tesisimizden başlayacağız.”
Gerçek şu ki bu haber hiç de beklenmedik değil; çünkü mayıs ayından beri Hyundai’ın Türkiye’deki İzmit tesisinde, Ağustos 2026’dan itibaren içten yanmalı modellerin yanında elektrikli araç üretmeyi planladığı biliniyordu. Ancak şimdiye kadar hangi modelin üretileceği belirtilmemişti. Aynı röportajda Hyundai Türkiye’nin bu önemli yöneticisi, gelecekteki IONIQ 3’ün başlıca pazarlarının Birleşik Krallık, Almanya ve Fransa olacağını da vurguladı.

Daha önce yayımladığımız bir yazımızda de belirttiğimiz gibi, Münih IAA Mobility fuarında Hyundai IONIQ 3’ün nihai üretim versiyonunu değil, bu modelin tasarım çizgisini önceden gösteren, Concept Three adlı bir prototipi sergiledi. 4,29 metre uzunluğu, 1,94 metre genişliği ve 1,43 metre yüksekliğiyle bu prototip, açıkça sportif bir görünüme sahip.
Diğer ilgi çekici bilgiler
Bugün bildiklerimize göre IONIQ 3, A segmentinden E segmentine kadar farklı elektrikli modelleri aynı yapı üzerinde üretmeye olanak tanıyan Global Elektrikli Modüler Platform (E-GMP) teknolojisini kullanacak. Ancak 400 mü yoksa 800 volt mu mimariye sahip olacağı net değil. Yine de grubun benzer modelleri, örneğin KIA EV3, EV4 ve EV5’in 400 volt teknolojisine sahip olduğu düşünülürse, bu durumda da aynı şeyin geçerli olacağı görülüyor.

Şu anda Avrupa için i10, i20 ve Bayon SUV içten yanmalı modellerini üreten İzmit tesisi, yakında elektrikli araç üretimine uygun hale getirilecek. Bu çalışmalar sürerken Hyundai tesisin yıllık üretimini yaklaşık 190 bin araca indirmeyi planlıyor; bu rakam, yıllık yaklaşık 245 bin araçlık azami kapasitenin biraz altında.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik