Hollanda'daki otoyollarda hız sınırı 100 km/s'ye düşürülüyor
Hollanda hükümeti, kirleticği emisyonları azaltmak amacıyla ülkenin otoyol ve ana yollarındaki hız sınırını 100 km/s’ye indirecek

Birkaç yıl önce İspanya’da, otoyol ve ana yollardaki hız sınırının 110 km/s’ye düşürüldüğü bir yaz yaşadık. O dönemde eğilim, diğer Avrupa ülkelerinde olduğu gibi hız sınırını 130 km/s’ye yükseltmeye yönelikti, dolayısıyla tartışma oldukça büyüktü. Amaç, azami hızı düşürerek trafik kazalarını önlemekti. Bugün ise bu hız sınırını önemli ölçüde düşürmeye çalışan, diğer Avrupa ülkeleri.
Hollanda‘da bu hızlı yollardaki hız sınırı düşürülecek ve 130 km/s hızla gitmek artık mümkün olmayacak. Sınır, 2020 yılından itibaren 100 km/s olarak belirlenecek ve bu, ülke yollarında daha rahat bir sürüş anlamına gelecek. Ancak nedeni, İspanya’dan farklı olarak trafik kazalarının sayısını azaltmak değil. Ya da en azından yalnızca bu değil.

Bunu yapmak için ana gerekçe, Hollanda yollarındaki kirletici emisyonları azaltmak. Hızın düşürülmesiyle emisyonların ve fosil yakıt tüketiminin düşmesi ve şehirlerin çevresinde ve aralarındaki bölgelerde hava kalitesinin iyileşmesi bekleniyor.
Ancak Hollanda hükümeti, geceleri 130 km/s sınırını korumak§h22? istiyor; trafik yoğunluğu gece çok daha az olduğu için bu oldukça mantıklı. Hollanda otoyollarında saat 19:00 ile ertesi günün 06:00’sı arasında§h24? seyahat eden sürücüler, önceki hızlarında sorunsuz seyahat etmeye devam edebilecek.
Elbette, Amsterdam, Rotterdam, Lahey ve Utrecht gibi büyük şehirlere yakın otoyol ve ana yol kesimlerinde, trafik yoğunluğu çok yüksek olduğu için emisyon azalması fazla olmayacak, ancak ülkenin geri kalanında bir miktar yardımcı olacak.
Avrupa’da hızlı yollardaki hız sınırı çoğu ülkede 130 km/s civarında, yalnızca bir hız sınırı 120 km/s olan İspanya hariç. Hollanda’daki bu deneme başarılı olursa diğer Avrupa ülkeleri de katılabilir. Nitekim, hiz sınırı olmayan bölümleri bulunan Alman Autobahn’larında da hız sınırı getirilmesi konuşuluyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik