Hyundai, 2020'den itibaren Avrupa modelleri için üçüncü nesil yeni bir platform piyasaya sürecek

Yeni elektrikli tahrik sistemlerinin gelişi yalnızca hareket etme biçimimizi ve hareketliliğe bakış açımızı değiştirmekle kalmıyor; geleneksel motorlarla katalogu paylaşmaya devam ettikleri için markaları giderek genişleyen modeller gamına sahip olmaya itiyor, bu da daha yüksek maliyetler anlamına geliyor. Bu nedenle, farklı tahrik türlerine ve segmentlere uyum sağlayabilen, böylece aynı temel üzerinden farklı araçlar üretilebilen yeni modüler platformların gelişinden söz ettiğimizi duymanız normal.

Bugün, Hyundai markasının araçları için, özellikle Avrupa pazarına yönelik olanlar için hazırladığı yeni bir platformdan bahsedeceğiz. 2020 yılından itibaren kullanıma girecek bu platform daha küresel bir yapıya sahip; Avrupalı müşteriler de markanın tamamen yeni ürünlerinden yararlanacak. Bu yüzden Hyundai’nun eski kıta için küçük bir devrim hazırladığını söyleyebiliriz.

Bu üçüncü nesil platform, şu anda Hyundai’nun modellerinde kullandığı ikinci nesil platformdan edindiği know-how sayesinde geliştirildi; ancak doğal olarak ek avantajlar ve hafiflik, esneklik ve verimlilik gibi iyileştirmelerle. Genel olarak tasarım, güvenlik ve performans gibi önemli alanlarda gelişme sağlıyor.

Herhangi bir platformun en kritik noktası araç içindeki yolculara sunduğu güvenliktir ve Hyundai tam da bu konuya özel önem vermiş; mevcut platforma göre önemli iyileştirmeler elde etmiş. Çoklu yük yolu karmaşık yapısı ile yüksek mukavemetli çelik levhaya sahip; bir çarpışma durumunda daha fazla enerjiyi emerek yolcunun maruz kaldığı darbeyi en aza indiriyor. Ayrıca yolcu alanında da deformasyonları önlemeye yönelik iyileştirmeler bulunuyor. Hatta çarpışma anında lastiklerin dışa doğru hareket etmesine izin veriyor; böylece aracın devrilme ve ikincil çarpışmalara yol açma olasılığı azaltılıyor.

Ayrıca ilk bakışta önemsiz gibi görünebilecek ama daha fazla konfor sağlamak açısından önemli olan titreşim, gürültü ve sertlik gibi alanlarda da iyileştirmeler içeriyor. Bununla birlikte bu platform, daha sportif bir sürüşe olanak tanıyan araçlara da uyarlanabiliyor; daha yüksek yanal rijitlik ve daha çevik bir dinamik sunuyor. Bu çok önemli bir nokta, çünkü platform daha iyi aerodinamiği, hava akışının daha iyi kontrolü ve daha yüksek stabilitesi sayesinde sportif konfigürasyonlara da imkan tanıyor. Bu da Hyundai marka N ailesinin genişlemeye devam edebileceğini ya da en azından geliştirilebileceğini düşündürüyor.

Başta söylediğim gibi, Hyundai’nun bu yeni platformu 2020’den itibaren araçlarına monte edilmeye başlanacak; bu platformu donatan ilk model yeni Hyundai Sonata olacak. Ayrıca Hyundai, bu platformun bir sonraki nesil motorunu takmaya hazır olduğunu da açıkladı; motora Smartstream Powertrain adını verdiler, ayrıntılarını yakında öğreneceğiz.

https://youtu.be/i_tMZtVYQE8