Kaliforniya eyaleti, emisyon standartlarını sertleştirerek Trump'a meydan okuyor

Yakıt tasarrufu önleminin açıklandığı sırada Kaliforniya Valisi Jerry Brown, eyaletinin çevresel davaları ve diğer liberal konuları Başkan Trump’a karşı savunacağını belirtti; bu durum federal ve eyalet düzenleyicileri arasında bir çatışmaya yol açabilir.

Düzenleme, tüm otomobillerin ortalama tüketiminin 2021 yılında 100 km başına 4,36 litreyi aşmamasını zorunlu kılıyor. Obama’nın görev süresinin son haftalarında hükümet, 2022 ile 2025 arasındaki dönem için emisyon standartlarını belirledi. Bu kurala göre otomobil markaları gelecekte galon başına ortalama 54,5 mil tüketim (100 km başına 4,36 litre) sunmalıdır. Buna rağmen, Trump’ın hükümet ekibi yakın zamanda otomobil şirketlerinin erişebileceği kirlilik standartları sunmak amacıyla bu önlemi yeniden değerlendireceğini açıkladı.

Ancak Kaliforniya Çevre Kaynakları Kurulu, Obama’nın önerdiği eski düzenlemeyi onayladı ve bununla da yetinmeyip çevre dostu araçların teşvik edilmesini de hedef olarak belirledi. Kaliforniya eyaleti çevresel kirliliği azaltmanın yeni yollarını araştıracak ve Reuters’ın bildirdiğine göre hedeflerini 2025’in ötesine taşıdı.

Diğer eyaletler Kaliforniya’nın davasına katılırsa – araçlarının tüketim verimliliğini artırmak – Trump, ABD’de çevre kirliliği standartlarını yükseltmekte ciddi sorunlarla karşılaşabilir. Bu durum hükümeti hibrit, elektrikli ya da yakıt hücreli araçlar gibi başka hareketlilik türlerini teşvik etmeye zorlayabilir.