يتحدى ولاية كاليفورنيا ترامب بتشديد معايير الانبعاثات

أقرّت ولاية كاليفورنيا لائحة توفير الوقود التي اقترحتها إدارة أوباما قبل مغادرتها الرئاسة. وقد اتُّخذ هذا الإجراء في مواجهة دونالد ترامب، الذي يعتزم تخفيف قيود التلوث لتسهيل عمل مصنّعي السيارات في بلاده.

وخلال الإعلان عن إجراء توفير الوقود، أكّد حاكم كاليفورنيا، جيري براون، أن ولايته ستدافع عن القضايا البيئية وغيرها من القضايا الليبرالية في مواجهة الرئيس ترامب، وهو ما قد يتسبب في مواجهة بين الجهات التنظيمية الفيدرالية وتلك التابعة للولايات.

تُلزم اللائحة بألّا يتجاوز متوسط استهلاك جميع السيارات 4,36 لتر لكل 100 كم بحلول عام 2021 وفي الأسابيع الأخيرة من ولاية أوباما، حددت الحكومة معايير الانبعاثات للمرحلة الممتدة بين عامي 2022 و2025. ووفقًا لتلك اللائحة، ينبغي أن تقدم العلامات التجارية للسيارات متوسط استهلاك قدره 54,5 ميلًا لكل غالون (4,36 لتر لكل 100 كم) في المستقبل. ومع ذلك، أعلن فريق حكومة ترامب مؤخرًا أنه سيعيد النظر في هذا الإجراء بهدف توفير معايير تلوث في متناول شركات صناعة السيارات.

غير أن هيئة موارد البيئة في كاليفورنيا صادقت على اللائحة القديمة التي اقترحها أوباما، لم يقتصر الأمر على ذلك، بل حددت أيضًا هدف تشجيع المركبات غير الملوِّثة. وستبحث الولاية الكاليفورنية عن طرق جديدة للحد من التلوث البيئي، وقد وضعت أهدافها لما بعد عام 2025، وفقًا لما نقلته رويترز.

وإذا انضمت ولايات أخرى إلى القضية الكاليفورنية – أي زيادة كفاءة استهلاك مركباتها -، فقد يواجه ترامب مشكلات خطيرة في رفع معايير التلوث البيئي في الولايات المتحدة. وقد يُجبر ذلك الحكومة على تشجيع أنواع أخرى من التنقل، مثل السيارات الهجينة والكهربائية وخلايا الوقود.