Koenigsegg Sadair's Spear, markanın en iyi süper spor otomobili olmayı hedefliyor

Koenigsegg dendiğinde akla şehir arabaları gelmez; her zaman olağanüstü ve tamamen etkileyici bir otomobil düşünülür. Bu yüzden marka, tüm kayıtları alt üst edecek ve şimdiye kadar diğer modellerle elde ettiği rekorları bile geride bırakacak yeni bir hiperspor üreteceğini duyurmasına şaşırmadık.

Koenigsegg Jesko‘dan sonra marka, bu modelin aerodinamik özelliklerini öne çıkaran bir versiyon hazırladı. Bu model, markanın sahibinin babası olan Jesko von Koenigsegg adını taşıyor. Kendisi prestijli bir jokey idi; dolayısıyla bu otomobil adını, sahibinin profesyonel yarış kariyerinden alıyor.

Bir at adı taşıyan otomobil

Zaten kendi başına oldukça etkileyici olan Jesko Attack’ın yüksek performanslı versiyonunun adı Koenigsegg Sadair’s Spear. Ad, son kez yarıştığı ata gönderme yapıyor. Ve bu boşuna değil; çünkü bu model Bugatti Tourbillon ile yüz yüze gelmeyi hedefliyor, dolayısıyla bu modelden neler bekleyebileceğimizi şimdiden anlayabiliyoruz.

Otomobilin aerodinamiği iyileştirilmiş ve şasisi geliştirilmiştir. Pistte en iyi performansı sunmak için iç mekân de yeniden tasarlanmıştır. Bununla birlikte, yolda da kullanılabilir; bu yüzden pistin dışında keyif almak için tamamen uygun bir otomobil.

Modelin aerodinamik düzeyde neler sunabileceğine dair veri bulunmuyor, ancak Koenigsegg Jesko Attack’tan %20 daha verimli olacağı duyuruldu. Bunun için ön taraftaki hava girişleri değiştirilmiştir. Bu sayede hem motora hem de yağa hava akışı daha iyi sağlanarak soğutma gerçekleşir. Ayrıca yeni havalandırma ızgaraları ve yeniden tasarlanmış kanatçıklar da bulunuyor.

Arka kısım uzatılmış ve modelin aerodinamiği ve stabilitesi iyileştirilmiştir. Bunun için çift aktif arka spoyler monte edilmiş ve sonuçlar oldukça pratik. Alaşımlı jantlar de ağırlığı azaltmaya ve performansı artırmaya yardımcı oluyor.

Farkı yaratabilecek bir motor

Bu süper spor modeli donatan motor, 5.1 litrelik, 8.500 devirli çift turbolu bir V8 bloğudur. Bunun yanı sıra yeniden tasarlanan soğutma sistemi, yönlendirilmiş hava akışı ve motorun yeniden kalibrasyonu ile 1.647 CV güce ulaşılır. Ancak bu güce yalnızca E85 yakıt kullanıldığında ulaşılabilir. Başka bir yakıt kullanılırsa sürücü “sadece” 1.318 CV ile yetinmek zorunda kalır.

Tüm bu gücü ileten şanzıman, yedi kavramalı ve dokuz vitesli otomatik bir şanzımandır.

Daha verimli bir şasi

Güç, şasi üzerinde yapılan çeşitli ayarlar sayesinde kontrol edilebilir. Süspansiyonda ölçüye göre üretilmiş, çok hafif yaylar kullanılır. Triplex amortisörler, orijinal konumda ekstra bir amortisör kullanan bir yapılandırmaya sahiptir. Karbon-seramik frenlerde daha verimli bir malzemeden üretilmiş balatalar kullanılır ve lastikler Michelin Pilot Sport Cup 2‘dir. Tüm bunlara ek olarak otomobil 35 kg daha hafiftir ve böylece ağırlığı 1.385 kg’a düşer.

Bu ağırlık azalmasını iç mekânda daha hafif bir ses yalıtım malzemesi ve karbon fiberden üretilen parçalar sağlar. Koltuklar, üç noktalı emniyet kemerlerinin yerini altı noktalı emniyet kemerlerine bırakabilir. Ayrıca bu otomobil sokak kullanımı için tasarlandığından direksiyonda SmartCluster ekranı bulunur. Ayrıca SmartCenter multimedya sistemi, USB portları, akıllı telefonlar için kablosuz şarj cihazı ve kapılarla kaputun açılıp kapanmasını sağlayan bir sistem de mevcuttur. Kuşbakışı park asistanı ise park etmeyi kolaylaştırır.

Bu modelden 30 adet üretilecek, ancak rezervasyon yaptırmak için acele etmenize gerek yok. Aslında tüm adetler zaten satılmış durumda ve geriye hiç araç kalmadı. Kısa sürede mevcut tüm adetler rezerve edildi ve bu model artık sonsuza dek kapandı.