コーニグセグ・サダーズ・スピアは、この会社の最高のスーパーカーになることを目指しています

Koenigseggと聞くと、私たちは決して普通の小型車を思い浮かべることはありません。常に傑出した、非常に壮観なクルマを念頭に置いています。そのため、これまでの他のモデルで達成した記録を含め、あらゆる記録を塗り替える別のハイパーカーを発売すると発表されたことにも驚きはありません。

Koenigsegg Jeskoの後、同社はこのモデルの空力特性を強化したバージョンを作ることにしました。このモデルは、ブランドのオーナーの父親であるJesko von Koenigseggにちなんで名付けられました。彼は著名なジョッキーであったため、このクルマの名称は彼のプロとしてのキャリアに由来しています。

馬の名前を持つクルマ

Jesko Attackの高性能版であるこのモデルの名前は、それ自体で十分に壮観ですが、Koenigsegg Sadair’s Spearです。この名前は、彼が最後に競走した馬に由来しています。そして、このモデルがBugatti Tourbillonに正面から挑もうとしていることを考えれば、その期待の大きさがわかります。

空力性能の向上のために作業が行われ、シャシーも改良されました。インテリアも、サーキットでの最高の走行性能を提供するように再設計されています。もちろん、公道でも使用できるため、サーキット以外でも楽しめる完全に実用的なクルマです。

このモデルが空力面で提供できるものについてのデータはありませんが、Koenisegg Jesko Attackより20％効率が高くなると発表されています。そのために、フロント部分のエアインテークが変更されました。これにより、エンジンとオイルの両方を冷却するための空気の流れが改善されます。また、新しいベンチレーショングリルと新設計のカナードも備わっています。

リアのボディが延長され、このモデルの空力性能と安定性が向上しました。このために二重のアクティブリアスポイラーが取り付けられ、その結果は非常に実用的です。アルミホイールも軽量化と走行性能の向上に貢献しています。

違いを生み出すことができるエンジン

このスーパーカーに搭載されているエンジンは、5.1リッターのツインターボV8ブロックで8,500rpmです。これに加えて、再設計された冷却システム、方向を変えた空気の流れ、そしてエンジンの再調整により、1,647CVの出力を達成しています。ただし、この出力はE85燃料を使用した場合にのみ得られます。他の種類の燃料を使用する場合、ドライバーは「わずか」1,318CVで我慢しなければなりません。

この出力を伝えるトランスミッションは、7クラッチ9速の自動変速機です。

より効率的なシャシー

出力は、シャシーに施された複数の調整によって制御されます。サスペンションにはオーダーメイドの非常に軽量なスプリングが使用されています。Triplexショックアブソーバーは、純正位置に追加のショックアブソーバーを使用する構成です。カーボンセラミックブレーキはより効率的な素材のパッドを使用し、タイヤはMichelin Pilot Sport Cup 2です。これらに加えて、35kg軽量化されており、車両重量は1,385kgとなっています。

車内のより軽量な防音材の使用と、カーボンファイバー製の部品によってこの軽量化が実現されています。シートは3点式シートベルトの代わりに6点式を採用できます。また、公道用のクルマとして設計されているため、ステアリングにはSmartClusterディスプレイを装備しています。SmartCenterマルチメディアシステム、USBポート、スマートフォン用のワイヤレス充電器、そしてドアとボンネットの開閉システムも備わっています。上空からの視点の駐車アシストにより、駐車がより簡単になります。

このモデルは30台のみ生産されます。急いで予約する必要はありません。実際にはすでにすべて売り切れており、残りはありません。短期間で利用可能な全台が予約され、このモデルは永久に受付終了となります。