Lamborghini Murciélago'nın yanı sıra Volkswagen tarafından hiç gün ışığı görmeyen, işte W12 Nardò böyle bir araç.

Javier López    @jlopezbryan96    30 January 2018     2 min.
Lamborghini Murciélago'nın yanı sıra Volkswagen tarafından hiç gün ışığı görmeyen, işte W12 Nardò böyle bir araç.

2001 yılında Volkswagen, W12 Nardò’yu duyurdu. Üretimi hiçbir zaman gerçekleşmeyen bir concept car’dı ve bugün bunun nedenlerini açıklıyoruz.

volkswagen-w12-nardo-01

Birçok araç, başarısızlıkları ya da sadece bir concept car olmaktan öteye geçememeleri nedeniyle unutulmuştur. Bu ikinci gruba, Alman markanın bir süper spor araba yorumu olan Volkswagen W12 Nardò dahildir. Ne yazık ki kısa süreli bir varlığı oldu ve hiçbir zaman Volkswagen üretim bandına girmedi; bu ise yakın akrabası Audi R8’in başardığı bir şeydi. Bugün bu kendine özgü aracın özelliklerini daha ayrıntılı inceleyeceğiz.

21. yüzyılın başlarında Volkswagen süper spor araçlar’ın büyüleyici dünyasına adım atmaya karar verdi. Özellikle Tokyo Otomobil Fuarı’nda W12 Nardò sahne aldı ve tanıtımına tanık olan herkesi hayrete düşürdü. Böylece, cesur ve devrimci tasarımı ile ve güçlü mekaniğiyle Volkswagen markasının tarihindeki en radikal modeli doğdu.

Dış tasarımda karşımızda, arkada yerleşik güçlü bir motora ve makas gibi açılan iki kapıya sahip, Lamborghini Murciélago’nunkine benzer bir konsept bulunuyordu. Alman marka, dönemine göre hem radikal hem de alışılmadık bir model yarattı ve halkta büyük bir heyecan uyandırdı. Aynı zamanda alçak ve keskin bir ön yüze sahipti; bu da W12 Nardò’ya sadece spor bir görünüm kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda büyük bir aerodinamik sağlıyordu.

volkswagen-w12-nardo-02

Mekaniğe gelince, adının da belirttiği gibi, 6.0 litrelik güçlü bir atmosferik W12 motoruyla karşılaşıyoruz; bu motor tam 600 CV güç üretebiliyordu. Bu sayede Nardò 3,5 saniyede 100 km/s hıza ulaşabiliyor ve 320 km/s azami hıza çıkabiliyordu; üretime geçilseydi tarihin en hızlı Volkswagen modeli olacaktı. Bu araçla Alman marka, İtalyan süper spor araçlarının kabusu olmayı ve yüksek performanslı araçlar üretmeyi de bildiklerini kanıtlamayı hedefliyordu.

W12 Nardò’nun iyi karşılanmasının ardından Volkswagen onu üretim hatlarına almayı ve modelin sınırlı bir serisini oluşturmayı düşündü. Özellikle 2004 yılına kadar 150 adet üretmeyi planlamışlardı; bu, grubun Veyron ile yaptığına benzer bir yaklaşımdı. Ancak proje yeşil ışık almak üzereyken şirketin başkanı Nardo’nun hayata geçirilmesi fikrini reddetti.

volkswagen-w12-nardo-03

W12 Nardò’nun üretiminin iptal edilmesi VAG grubu içinde Lamborghini ve Bugatti markalarının hızlı gelişimine bağlandı; çünkü bu iki marka, süper spor araçlarıyla daha fazla satış yapma olasılığına sahipti. Şüphesiz Volkswagen modeli büyük bir başarıydı ve anılarımızda her zaman yer alacak.

Deja un comentario