Aventador Lamborghini Süper sporlar Tuning
Liberty Walk, Lamborghini Aventador'ın veda sürecine agresif bir aerodinamik kitle katılıyor: Lamborghini Aventador
David Lopez @espacionblanco
17 January 2022
3 min. 
Liberty Walk, Lamborghini Aventador’a da en görkemli şekilde veda etmek istiyor ve bunu yalnızca 20 adet üretilecek olan muhteşem GT EVO kitiyle yapacak
Bildiğiniz gibi Lamborghini Aventador, markanın üretimin sona erdiğini doğrulamasının ardından süper spor otomobil tarihinin bir parçası oldu. Marka bunu son 600 adedi, LP780-4 Ultimae adıyla üreterek “kutladı”. Halefinin geleceği elektrifikasyondan geçiyor; bu da Lamborghini markasının, 2025 ile 2027 yılları arasında bir elektrikli modelin geleceğini öngördüğü gelecek planını sunmasının ardından beklenen bir gelişme.
Aventador’ı 2011 yılında piyasaya süren Lamborghini, bu modelden yaklaşık 10.000 adet satmayı başardı. Aracın türü ve fiyatı düşünüldüğünde bu kuşkusuz bir başarı. Bu adetler arasında birkaç sınırlı seri, tek parça (one-off) özel üretimler ve yalnızca pist kullanımına yönelik bir versiyon da yer alıyor. Tam da pistten ya da bir GT3 yarışından çıkmış gibi görünen en son yaratım ise Japon tuning firması Liberty Walk‘tan geliyor; firma da Aventador’a en görkemli şekilde veda etmek istiyor.
Liberty Walk, Aventador dahil Lamborghini modellerini hazırlama konusunda geniş bir deneyime sahip. Şimdi aracı, yeni GT EVO aerodinamik kitiyle tanıtıyorlar. Bu kitten yalnızca 20 adet üretilecek ve tüm dünyaya sunulacak. Bu satırlara eşlik eden araç ise bu kitle yaratılan üçüncü araç. Aşağıda kitin neler içerdiğine bakacağız; ancak yapımında kullanılan malzemeyi size söylemeyeceğim, bunu sonunda kendiniz anlayacaksınız.
Gördüğünüz gibi Liberty Walk, Lamborghini Aventador’ı tamamen dönüştürmüş. GT EVO kiti, hem aerodinamik hem tasarım açısından gerçek bir mühendislik harikası ve aracı son derece radikal ve agresif bir estetiğe kavuşturuyor. Ön kısımda, yanlarında yer alan hava akış aletleri ve doğrudan yere neredeyse yapışan ön splitter ile birleşen tamamen yeni bir ön tampon§h19; yeni hava girişleri ile yer alıyor. Bu ön görünümden ayrıca, merkezde iki büyük hava çıkışı bulunan yeni motor kaputunu de görebiliyoruz; kaputun her iki yanında ise genişletilmiş tekerlek kemerlerinin üzerinde, frenlerin soğutulması için hava çıkışı olarak branşiler yer alıyor.
Lamborghini Aventador’ın GT EVO kitli yan görünümü sadece etkileyici. Ön tekerlek kemerleri, uzatılmış etekliklerle mükemmel bir uyum sağlıyor; bu etekler arka tekerlek kemerlerine ulaştığında onlarla birleşerek genişlik hissini artırıyor ve seri modeldeki büyük yan hava girişini daha da büyük gösteriyor. Arka tekerlek kemerleri karmaşık bir tasarıma sahip; çünkü gösterişli arka spoyler ile bağlantı noktası görevi görüyorlar. Mat siyah renkteki bu spoyler, motor kapağını kesen köpekbalığı yüzgeciyle birleşiyor. Yeniden tasarlanan arka kısımda ise iki yan bölümü ve bir merkezi bölümüyle ayrıntılı arka difüzör dikkat çekiyor.
Ve şimdi dikkatli olun, çünkü asıl heyecan verici kısım geliyor… fiyatı. Karbon fiberden üretilen GT EVO kiti, tam 187.000 dolara§h33; mal olabiliyor. Aventador sahipleri için bu bir küçük para sayılabilir. Ancak bu kişiler için bu fazla gelirse, aynı kitin plastikten üretilen versiyonunu seçebilirler; bu durumda rakam 94.800 dolara§h35; iniyor. Diğer insanlar için sersemletici rakamlar, ama yine de… Liberty Walk’ın 20 kiti satmasının ne kadar süreceğini düşünüyorsunuz? Ben, bir göz açıp kapayana kadar tükeneceğine bahse girerim.
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model Deja un comentario