Liberty Walk sluit zich aan bij het afscheid van de Lamborghini Aventador met een agressieve aerodynamische bodykit

Zoals jullie al weten, is de Lamborghini Aventador inmiddels deel van de geschiedenis van de supersportwagens, nadat de merk heeft bevestigd dat de productie ervan is stopgezet. Dat werd door het merk “gevierd” met de bouw van de laatste 600 exemplaren, aangeduid als LP780-4 Ultimae. De toekomst van de opvolger ligt in elektrificatie, wat te verwachten was nadat Lamborghini zijn toekomstplan had gepresenteerd, waarin het merk de komst van een elektrisch model tussen 2025 en 2027 aankondigde.

In 2011 bracht Lamborghini de Aventador op de markt, waarvan er inmiddels zo’n 10.000 exemplaren zijn verkocht. Gezien het type voertuig en de prijs is dat zonder twijfel een succes. Er zijn verschillende gelimiteerde edities van uitgebracht, zoals de one-off en zelfs een versie die uitsluitend voor het circuit bedoeld was. En juist van het circuit, of van een GT3-competitie, komt de nieuwste creatie van de Japanse tuner Liberty Walk, die de Aventador ook met veel egards wil uitzwaaien.

Liberty Walk heeft ruime ervaring met het preparen van modellen van Lamborghini, waaronder de Aventador, die het nu presenteert met de nieuwe aerodynamische GT EVO-bodykit, waarvan er slechts 20 exemplaren worden gemaakt voor de hele wereld. Het exemplaar op deze foto is het derde dat met deze bodykit is gebouwd. Hierna gaan we bekijken wat de kit allemaal omvat, en het materiaal waarvan hij is gemaakt verklap ik niet, want dat zullen jullie aan het eind zelf begrijpen.

Zoals jullie kunnen zien, heeft Liberty Walk de Lamborghini Aventador volledig getransformeerd. De GT EVO-kit is een echte oefening in aerodynamica en design, die de auto ook een uiterst radicale en agressieve uitstraling geeft. De voorkant krijgt een geheel nieuwe voorbumper met nieuwe luchtinlaten, die aerodynamische lamellen omvat, zoals die op de zijkanten van de bumper, en die direct aansluit op de voorste splitter, die vrijwel over het asfalt schuurt. Vanuit dit frontaanzicht zien we ook de nieuwe motorkap met twee enorme centrale luchtuitlaten. Aan weerszijden daarvan, boven de verbrede wielkasten, bevinden zich luchtuitlaten in de vorm van ventilatieopeningen voor de koeling van de remmen.

Het zijaanzicht van de Lamborghini Aventador met de GT EVO-kit is gewoonweg spectaculair. De voorste wielkasten sluiten perfect aan op de verlengde zijskirts, die bij de achterste wielkasten aansluiten en zo een nog bredere indruk geven, waardoor de enorme zijdelingse luchtinlaat nog groter lijkt dan al het geval is bij het standaardmodel. De achterste wielkasten hebben een complex design, omdat ze de verbinding vormen met het spectaculaire achterspoiler in matzwart, die op zijn beurt is verbonden met de haaienvin die over de motorkap loopt. Aan de achterkant, eveneens opnieuw ontworpen, valt de uitgebreide achterdiffuser op, met twee zijdelingse zones en een centrale zone die duidelijk van elkaar zijn gescheiden.

En let op, want nu komt het goede gedeelte… de prijs. De GT EVO-kit in koolstofvezel kan de astronomische som van 187.000 dollar kosten. Voor eigenaren van een Aventador is dat misschien kleingeld, maar als dat voor hen te veel is, kan men kiezen voor dezelfde kit in kunststof, wat het bedrag terugbrengt tot 94.800 dollar. Duizelingwekkende bedragen voor de gewone sterveling, maar toch… hoelang denken jullie dat Liberty Walk erover doet om de 20 kits te verkopen? Ik wed dat het in een oogwenk gebeurt.