Aventador Lamborghini Суперкары Тюнинг
Liberty Walk присоединяется к прощанию с Lamborghini Aventador агрессивным аэродинамическим обвесом

Как вы уже знаете, Lamborghini Aventador уже вошёл в историю суперкаров после того, как марка подтвердила завершение его производства, и отметила это «празднование» выпуском последних 600 экземпляров под названием LP780-4 Ultimae. Будущее его преемника связано с электрификацией, чего и следовало ожидать после того, как Lamborghini представила свой план развития, в котором марка установила появление электрической модели в период с 2025 по 2027 год.
Aventador был представлен Lamborghini в 2011 году, и за это время удалось продать около 10 000 экземпляров — несомненный успех, учитывая тип автомобиля и его цену. Было выпущено несколько ограниченных серий, эксклюзивных одиночных экземпляров и даже версия, предназначенная исключительно для использования на треке. Именно к этим трекам и гонкам GT3 отсылает последнее творение японского тюнера Liberty Walk, который также хочет провести прощание с Aventador на широкую ногу.

Liberty Walk обладает большим опытом в доработке моделей Lamborghini, включая Aventador, который теперь представлен с новым аэродинамическим обвесом GT EVO, из которого будет создано всего 20 экземпляров для всего мира. Конкретно экземпляр, изображённый на этих фотографиях, является третьим, созданным с этим обвесом. Далее мы рассмотрим, что он включает, и не будем раскрывать материал, из которого он изготовлен — вы поймёте это в конце.

Как видите, Liberty Walk полностью преобразовал Lamborghini Aventador: обвес GT EVO — это настоящий образец аэродинамики и дизайна, который к тому же придаёт автомобилю крайне радикальный и агрессивный облик. В передней части установлен совершенно новый бампер с новыми воздухозаборниками, включающий аэродинамические ребра, такие же, как на боковых частях бампера, и который непосредственно соединяется с передним сплиттером, практически касающимся асфальта. Если смотреть спереди, также видна новая капот с двумя огромными центральными выходами воздуха, а по обе стороны от него, над расширенными колёсными арками, расположены жабры как выход воздуха для охлаждения тормозов.

Боковой вид Lamborghini Aventador с обвесом GT EVO попросту впечатляет. Передние колёсные арки идеально сочетаются с удлинёнными юбками, которые при подходе к задним колёсным аркам соединяются с ними, создавая ощущение большей ширины, а огромный боковой воздухозаборник кажется ещё больше, хотя уже и в серийной модели он очень велик. Задние колёсные арки имеют сложную конструкцию, так как служат связующим звеном с впечатляющим задним спойлером из матового чёрного материала, который, в свою очередь, соединён с плавником акулы, проходящим через крышку двигателя. В задней части, также переработанной, привлекает внимание замысловатый задний диффузор с двумя боковыми зонами и центральной, чётко разграниченными.

А теперь внимание, ведь сейчас начинается самое интересное… цена. Обвес GT EVO из углеродного волокна может стоить бешеные 187 000 долларов. Для владельцев Aventador это можно считать мелочью, но если и это слишком дорого, можно выбрать вариант того же обвеса из пластика, и тогда цена снизится до 94 800 долларов. Эти цифры ошеломляют простых смертных, но всё же — как вы думаете, сколько времени понадобится Liberty Walk, чтобы продать 20 комплектов? Я думаю, что почти моментально.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро