Aventador Lamborghini Supersamochody Tuning
Liberty Walk dołącza do pożegnania Lamborghini Aventadora agresywnym zestawem aerodynamicznym
Liberty Walk chce również pożegnać Lamborghini Aventadora z wielkim rozmachem, a zrobi to dzięki spektakularnemu zestawowi GT EVO, z którego powstanie tylko 20 egzemplarzy

Jak już wiecie, Lamborghini Aventador przeszedł już do historii supersamochodów po tym, jak marka potwierdziła zakończenie jego produkcji. Zrobili to, „świętując” wyprodukowanie ostatnich 600 egzemplarzy, nazwanych LP780-4 Ultimae. Przyszłość jego następcy wiąże się z elektryfikacją, czego można się było spodziewać po tym, jak Lamborghini przedstawił plan rozwoju, w którym marka zapowiedziała pojawienie się modelu elektrycznego między 2025 a 2027 rokiem.
Aventador trafił na rynek w 2011 roku Lamborghini i udało się sprzedać około 10.000 egzemplarzy, co bez wątpienia jest sukcesem, biorąc pod uwagę rodzaj pojazdu i jego cenę. Wypuszczono kilka limitowanych edycji, one-off, a nawet wersję przeznaczoną wyłącznie do jazdy na torze. Właśnie z torów lub z wyścigów GT3 wzięło się najnowsze dzieło japońskiego tunera Liberty Walk, który również chce pożegnać Aventadora z wielkim rozmachem.

Liberty Walk ma duże doświadczenie w przygotowywaniu modeli Lamborghini, w tym Aventadora, który teraz prezentuje w swoim nowym zestawie aerodynamicznym GT EVO, z którego powstanie zaledwie 20 egzemplarzy na cały świat. Konkretnie, egzemplarz pokazany na zdjęciach jest trzecim, który został zbudowany z tym zestawem. Poniżej zobaczymy, co zawiera, a nie zdradzę, z jakiego materiału jest wykonany – dowiecie się tego na końcu.

Jak widzicie, Liberty Walk całkowicie przeobraził Lamborghini Aventadora. Zestaw GT EVO to prawdziwy popis aerodynamiki i designu, który nadaje mu niezwykle radykalną i agresywną stylistykę. Przód wyposażono w całkowicie nowy zderzak z nowymi wlotami powietrza, które obejmują aerodynamiczne lamele, takie jak te na bokach zderzaka, i który łączy się bezpośrednio z przednim splitterem, niemal muskającym asfalt. Z tego widoku z przodu widać też nową maskę z dwoma ogromnymi centralnymi wylotami powietrza, a po obu jej stronach, na poszerzonych nadkolach, znajdują się żaluzje jako wyloty powietrza służące do chłodzenia hamulców.

Widok boczny Lamborghini Aventadora z zestawem GT EVO jest po prostu spektakularny. Przednie nadkola doskonale łączą się z wydłużonymi progami, które w okolicach tylnych nadkoli łączą się z nimi, dzięki czemu wrażenie poszerzenia jest jeszcze większe, a ogromny boczny wlot powietrza wydaje się jeszcze bardziej okazały, choć w wersji seryjnej już taki jest. Tylne nadkola mają skomplikowany design, ponieważ stanowią łącznik z efektownym tylnym spojlerem w matowej czerni, który z kolei połączono z płetwą rekina przecinającą pokrywę silnika. Z tyłu, także przeprojektowanym, uwagę zwraca dopracowany tylny dyfuzor z dwiema strefami bocznymi i jedną centralną, wyraźnie od siebie odseparowanymi.

A teraz uwaga, bo zaraz będzie najlepsze… cena. Zestaw GT EVO wykonany z włókna węglowego może kosztować bagatelne 187.000 dolarów. Dla właścicieli Aventadora to pewnie drobne, ale jeśli to dla nich za dużo, można wybrać ten sam zestaw z plastiku, który obniża kwotę do 94.800 dolarów. Oszałamiające liczby dla reszty śmiertelników, ale mimo to… jak myślicie, ile czasu zajmie Liberty Walk sprzedanie 20 zestawów? Ja stawiam, że prawie w mgnieniu oka.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro