Madrid, Barselona ve Valensiya İspanya'daki araçlar için vergi cennetlerine son vermek istiyor
Madrid, Barselona ve Valensiya, İspanya’da araçlar için vergi cennetlerine karşı DGT’ye protesto başvurusunda bulunuyor; bu şehirlerde dolaşan araçların bu yerlerde tescil edilmesi nedeniyle.

İspanya’da çok sayıda aracı kendi belediye sınırları içinde tescil eden bir grup küçük köy bulunuyor. Bu durum, bu kentsel çekirdeklerde tescil edilen araç sayısının nüfusu çok aşması nedeniyle tuhaf karşılanıyor. Hatta bazı köylerde kişi başına 37 araç düşüyor. Bunlara, aracın tescil vergisinin orta ve büyük şehirlere kıyasla belirgin biçimde düşük olduğu yerler olan araç vergi cennetleri deniyor.
Bu durum, Madrid, Barselona ve Valensiya belediyelerinin, bu duruma bağlı gelir kaybı nedeniyle DGT’ye protesto başvurusunda bulunmasına yol açtı. Amaçları, araçların gerçek dolaşımının düzenlenmesi ve her aracın gerçekte nerede vergilendirilmesi gerekiyorsa orada vergilendirilmesi. Büyük filoya sahip şirketler ve bireysel sürücüler için bu, aracın bakım maliyetlerinde artış anlamına gelecek.

Bu hiç de şaka değil; zira Madrid gibi bir şehir ile bu araçların çoğunu barındıran küçük bir köy arasında, makine çekişli araçlar vergisi (IVTM) farkı önemli boyutlara ulaşabiliyor. Bunu elde etmek için şirketler bu küçük yerleşimlerden birinde bir merkez veya ofis açıyor ve araçları o adrese tescil ettiriyor. Böylece resmen araçlar yerleşim yerinin vergisini ödüyor, ama büyük başkentlerde dolaşıyorlar.
Elmundo.es’te yayımlanan bir habere göre, Barselona bu nedenle yaklaşık 2,7 milyon euro gelirden mahrum kalıyor. Madrid ya da Valensiya gibi şehirlerde rakamlar benzer, bu yüzden üç belediye, İspanya’daki araç vergi cennetlerine son verilmesi için DGT’ye başvurdu. Bu noktalarda denetim talep ediyor ve araçların gerçekten bu yerlerde kayıtlı olup olmadığını kontrol etmek istiyorlar; çünkü birçoğu oralarda hiç dolaşmıyor bile.
İlginç bir bilgi olarak, İspanya’daki en önemli 10 araç vergi cennetini size göstereceğiz. Bu köylerden biriyle büyük şehirler arasındaki Dolaşım Vergisi tutarı farkı %365’e kadar çıkabiliyor; bu da araçların oralarda tescil edilmesini açıklıyor.
| NÜFUS | İL | KİŞİ BAŞINA ARAÇ |
|---|---|---|
| Rozas de Puerto Real | Madrid | 36,95 |
| Aguilar de Segarra | Barselona | 27,24 |
| Sarratella | Castellón | 24,85 |
| Colmenar del Arroyo | Madrid | 22,47 |
| Rajadell | Barselona | 21,40 |
| Patones | Madrid | 16,52 |
| La Hiruela | Madrid | 10,28 |
| Venturada | Madrid | 9,94 |
| Castielfabib | Valensiya | 8,73 |
| Puebla de San Miguel | Valensiya | 7,70 |
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model