Madrid, Barcelona e Valência querem acabar com os paraísos fiscais para carros em Espanha

Em Espanha existe um grupo de pequenas aldeias que concentram um grande número de veículos registados no município. Algo que parece estranho, já que os carros matriculados nesses núcleos urbanos superam largamente o número de habitantes. Tanto é assim que em algumas aldeias há até 37 veículos por habitante. São os chamados paraísos fiscais para carros, lugares onde o imposto de matrícula é sensivelmente inferior ao das cidades médias ou grandes.

Esta situação levou as câmaras de Madrid, Barcelona e Valência a protestarem junto da DGT pela perda de receitas que esta situação representa. A sua intenção é que se regule a circulação real dos veículos e que cada um pague impostos onde realmente lhe corresponde. Para as empresas com grandes frotas e os particulares isto significaria um aumento dos custos de manutenção do veículo.

Não é brincadeira, pois a diferença no imposto sobre veículos de tração mecânica (IVTM) pode ser considerável entre uma cidade como Madrid e uma pequena aldeia como as que acolhem muitos destes veículos. Para conseguir isto, as empresas abrem uma sede ou um escritório numa destas pequenas localidades e matriculam os veículos nessa morada. Isto faz com que, oficialmente, os veículos paguem o imposto correspondente à localidade, mas circulem pelas grandes capitais.

Segundo uma publicação do Elmundo.es, Barcelona deixa de arrecadar cerca de 2,7 milhões de euros por este motivo. Em cidades como Madrid ou Valência os números são semelhantes, pelo que as três câmaras pediram à DGT que acabe com estes paraísos fiscais para carros em Espanha. Exigem um controlo nestes pontos e a verificação de que os veículos têm realmente a sua base estabelecida neles, já que muitos nem sequer circulam por essas localidades.

Como curiosidade, vamos mostrar-lhe os 10 principais paraísos fiscais para carros em Espanha. A diferença entre o valor do Imposto de Circulação de alguma destas aldeias e as grandes cidades pode chegar a 365%, o que explica que os veículos se registem lá.

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