Mercedes-Benz yeni elektrikli GLC'nin üretiminde bileşen eksikliği nedeniyle gecikmeler

Mercedes-Benz, yeni elektrikli GLC’nin Bremen fabrikasındaki üretimini artırmakta zorluk yaşıyor. Yakın tarihli bir habere göre, piller ve kablo demetleri gibi temel bileşenlerin kıtlığı üretim hızını düşürdü ve bunun sonucunda Alman üreticinin beklenen bu SUV’unun teslimatlarında belirgin bir gecikme yaşanmasına yol açtı.

Mayıs ayında şirket, bu modelin Bremen’de seri üretimine başladığını duyurdu; model burada hibrit ve içten yanmalı versiyonlarla birlikte esnek bir hatta montaj ediliyor. Stuttgart merkezli marka, araç için yüksek talep olduğunu birkaç kez vurguladı. Nitekim ilk üç ayda elektrikli GLC, şirketin tarihindeki herhangi bir başka elektrikli modelden daha fazla sipariş aldı.

Ancak üretimin ölçeklendirilmesi sırasında sorunlar ortaya çıktı. Bir Mercedes-Benz sözcüsü, az sayıda tedarikçiyle ilgili sorunlar olduğunu kabul etti. Başlıca darboğazlar, anlaşılan o ki, CATL’in pil tedarikinde ve Kromberg & Schubert’in kablo demetlerinde ortaya çıkıyor.

Peki bu duruma neden gelindi?

Piller açısından bakıldığında, CATL’in Macaristan’daki yeni üretim tesisi, yeni Macar hükümetinin getirdiği daha sıkı çevresel onaylarla ilgili gecikmeler yaşadı. Bu durum, pillerin Çin’den deniz yoluyla gönderilmesini zorunlu kıldı; bu da çok daha yavaş bir süreç. Belirtmek gerekir ki bu durum, İspanya’daki Vitoria fabrikasında elektrikli ticari araçların üretimini de etkiliyor.

Diğer yandan, kablo demetleriyle ilgili sorunlar, ilkbaharda sel nedeniyle hasar gören Fas’taki Kromberg & Schubert fabrikasında başladı.

Bu zorluklar doğrudan müşterilere yansıdı; müşteriler şu anda araçlarını teslim almak için yaklaşık altı ay beklemek zorunda. Mercedes-Benz, sorunların çözüldüğünü ve kaybedilen üretimi kısa sürede telafi etmeyi planladığını söylese de, yıl sonundan önce hedeflere ulaşıp ulaşamayacağı henüz netleşmiş değil.

Beklendiği gibi, tescil verileri de bu durumu yansıtıyor. 14 Mayıs’ta teslimatların başlamasından bu yana, Avrupa genelinde yalnızca yaklaşık 3.300 elektrikli GLC tescil edildi. Karşılaştırma yapılırsa, iki hafta daha geç satışa çıkan BMW iX3 ise neredeyse 15.500 tescile ulaştı.