Mercedes'ın pick-up modeli, Nissan NP300'e dayanacak ve Barselona'da üretilecek

Daimler ve Renault-Nissan ittifakı bu öğleden sonra resmen, Mercedes-Benz‘in 2020 yılında piyasaya süreceği pick-up modelinin, Fransız ve Japon markaların yakında satışa çıkaracağı bir ton kamyonetlerle aynı platformu paylaşacağını açıkladı. Üçü de Nissan NP300‘e, yani Navara‘nın halefine yol açacak platformla aynı yerden hareket edecek.

Bu üçlünün üretileceği merkezlerden biri, Navara’yı ilk neslinden beri monte eden Nissan’nın Barselona Zona Franca fabrikası olacak. Bu tesisler bu on yılın sonundan itibaren, yılda 120.000 adet üretecek; bu araçlar Latin Amerika dışındaki birçok pazara gönderilecek. Latin Amerika’yı ise Renault’nın Córdoba, Arjantin‘deki fabrikası karşılayacak.

Bu pick-up grubunun her üyesi kendi tasarım ve özelliklerine sahip olacak; ancak Nissan ve Renault modelleri birbirine, Mercedes-Benz’in modelinden daha fazla benzeyecek. Mercedes-Benz mühendisleri ise müşterilerinin ihtiyaçlarına göre aracı uyarlamakla ilgilenecek; bu bilgi Daimler’in basın bülteninde yer alıyor.

Fransız markanın modeli, üçüncü bir üretim merkezinde üretime başlayacak ilk model olacak: 2016‘dan itibaren Nissan’nın Cuernavaca, Meksika fabrikasının montaj hatlarından çıkacak. Bu pick-up, Renault’nın bu araç kategorisindeki son dönemdeki ikinci macerası olacak. 2015 yılı bitmeden pick-up modelinin yarım tonluk bir versiyonu da olacak; ancak satış planları henüz ayrıntılandırılmadı.

Yeni modeller başlıca Latin Amerika, Avustralya, Avrupa ve Güney Afrika’ya yönelik olacak.Daimler ve Renault-Nissan yeni bir ortak projeye girişiyor; bu proje Mercedes-Benz ve Renault’ye yeni bir segmentte faaliyet gösterme imkânı verecek. Alman marka bu segmentte geçmişte de denemeler yapmıştı; daha avantajlı ekonomik koşullar altında yapılacak yatırımlarla, ölçek ekonomilerinden daha iyi yararlanılacak.

Üreticiye göre değişmekle birlikte bu model grubu, markalarına çok popüler bir segmente erişim sağlayacak; bu segmentte pazar payını artırmak için hâlâ geniş bir alan var. Daimler birkaç hafta önce de belirttiği gibi, bu pick-up‘larla hedef aldıkları başlıca bölgeler, Latin Amerika’nın yanı sıra Avustralya, Avrupa ve Güney Afrika. Kuzey Amerika ise şimdilik listenin dışında kalıyor; ancak Daimler yöneticileri bu bölgeyi kesin olarak elemiş değil.

Renault-Nissan’nın başkanı ve CEO’su Carlos Ghosn, bu girişimin Barselona fabrikasının üretim kapasitesini optimize etmeye katkı sağlayacağını belirtti. Taraflardan hiçbiri bu modellerin resmi tanıtım tarihini henüz açıklamadı.

Kaynaklar | Daimler ve Renault-Nissan