MercedesのピックアップはNissan NP300をベースとし、バルセロナで生産される。

ダイムラーとRenault-Nissanの提携は本日夕方、正式に次のように発表した。Mercedes-Benzが2020年に発売するピックアップは、フランスと日本の各社が近く発売する1トン級のバンと同じプラットフォームを共有する。この3車種はすべて、ナバラの後継であるNissan NP300と同じプラットフォームから生まれる。

この3車種を製造する拠点の一つは、NissanのバルセロナのZonaFranca工場である。ナバラは初代からこの工場で組み立てられてきた。この工場では、今年代後半から、年間12万台を、ラテンアメリカを除く複数の市場向けに組み立てる予定である。ラテンアメリカはRenaultのコルドバ（アルゼンチン）工場が担当する。

このピックアップグループの各モデルは、独自のデザインと特性を備えるが、NissanとRenaultのモデル同士は、Mercedes-Benzのモデルよりも互いに似た特徴を持つことになる。Mercedes-Benzの技術者たちは、顧客ニーズに合わせて車両を適応させる作業を担当するとダイムラーはプレスリリースで説明している。

フランスブランドのモデルは、3番目の拠点で最初に生産を開始する。2016年から、Nissanのメキシコ・クエルナバカ工場の組み立てラインから生産される。このピックアップは、Renaultにとってこのカテゴリーにおける2番目の新たな挑戦となる。2015年末までには、中型（0.5トン）のピックアップも投入される予定だが、販売計画はまだ詳細が明らかにされていない。

新モデルは主に、ラテンアメリカ、オーストラリア、ヨーロッパ、南アフリカ向けに販売される。ダイムラーとRenault-Nissanは新たな共同プロジェクトに乗り出し、Mercedes-BenzとRenaultは新たなセグメントを開拓できるようになる。ドイツブランドは過去にこのセグメントに参入した経験があるものの、今回は、より有利な経済条件下での投資を通じて、規模の経済をより効果的に活かすことになる。

メーカーによって程度は異なるが、これらのモデル群はそれぞれのブランドに、まだシェア拡大の余地が大きい人気の高いセグメントへのアクセスをもたらす。ダイムラーが数週間前に示したとおり、これらのピックアップでターゲットとする主要地域は、ラテンアメリカに加え、オーストラリア、ヨーロッパ、南アフリカである。北米は現時点では対象外だが、ダイムラーの経営陣はこれを完全に除外してはいない。

Renault-Nissanの社長兼CEOであるカルロス・ゴーンは、この取り組みがバルセロナ工場の生産能力の最適化に貢献すると述べている。両社は、これらのモデルの正式発表がいつになるかについては、まだ具体的に明らかにしていない。

出典 | ダイムラー、Renault-Nissan