ORA 5, markanın yeni otomobili ve Avrupa'ya yakında gelebilir

Çinli şirket Great Wall Motor, Avrupa’da iki markasının satışına başladı. Şimdilik, 2022’den bu yana, Wey markası, Premium SUV modelleri konusunda uzmanlaşmış durumda, ORA markası ise daha uygun fiyatlı elektrikli otomobiller odaklı. Şimdilik teklifleri dört modelle sınırlı: iki elektrikli model olan GWM Ora 03 ve GWM Ora 07, ayrıca plug-in hibrit GWM Wey 03 ve GWM Wey 05.

Başlangıçta yalnızca Birleşik Krallık ve Almanya pazarlarında bulunuyordu, ancak 2026 yılında İtalya ve İspanya pazarlarına da gelecek. Planları, hâlihazırda piyasada bulunan modellerin yanı sıra yeni olanları da kapsayan yedi model piyasaya sürmek. Elektrikli, hibrit, plug-in hibrit ve ICE motorlu modeller sunulacak ve böylece mevcut tüm motor seçeneklerini kapsayacaklar.

Yakında gelecek olan yeni modellerden biri, 4,47 metre uzunluğunda, 1,83 metre genişliğinde ve 1,64 metre yüksekliğinde bir SUV olan GMW ORA 5. Bu modelin aks mesafesi 2,72 metre olup, rahat bir yolculuk için yeterli iç alan sunuyor.

Avrupalı alıcılar için tanınabilir ve çekici bir tasarım

Avrupalı alıcıların beğenebileceği bir otomobil olmayı hedeflese de, Çin yapımı bir aracın çizgilerini taşıyor; tasarım detayları ORA 3‘ü andırıyor. Arka camın alt kısmına yerleştirilmiş arka stop lambaları, arka cephede oldukça çekici bir görünüm sağlıyor.

Standart olarak 1,65 metrekarelik bir panoramik güneş tavanıyla sunulacak ve sürüş güvenliğini artırmak için ön cam üzerine gelişmiş sürüş destek özellikleri sağlayan bir LiDAR radar yerleştirilmiş.

ORA modelleriyle süreklilik gösteren bir kabin

Kabinde, 10,25 inç ölçüsünde gösterge paneline ayrılmış bir ekran bulunuyor. Dokunmatik ekran ise yüksek çözünürlüklü 15,6 inç boyutunda. Üçüncü nesil Coffee OS işletim sistemi kullanılıyor. Ayrıca akıllı telefonlar için kablosuz şarj cihazı bulunuyor ve yolculara beyaz, gri ve kahverengi olmak üzere üç farklı kaplama seçeneği sunuluyor.

Motora gelince, 204 CV güç sunuyor ve 45,3 kWh veya 58,3 kWh kapasiteli bir batarya ile çalışacak. Bu bataryalarla 480 veya 580 kilometre menzil elde edilecek; ancak bu değerler, Avrupa normu WLTP’ye göre daha az zorlayıcı olan CLTC çevrimine göre ölçülmüş durumda.

Çin’de satışlar çoktan başladı, ancak bu yılın ilerleyen aylarına kadar beklememiz gerekecek; Avrupa’daki satış detaylarını, nihai fiyatını ve donanımını öğrenmek için.