A6 35 TDI S-Tronic test sürüşü, lütfen daha fazla kilometre!

Audi A6, bir buçuk yıl önce test ekibimizden geçen bir sedan. Özellikle de dört tekerlekten direksiyonlu, dinamik direksiyon sistemine sahip Audi A6 50 TDI 286 CV modeli. Ancak bu sefer çok daha rasyonel ve tasarruflu bir versiyonu denemek istedik.

Test ettiğimiz araç, Audi A6 35 TDI 163 CV (dizel gamındaki A6’nın giriş versiyonu). Alışılmadık bir kombinasyon ama işe yarıyor. 163 CV yeterli mi?, gerçekten bu kadar düşük bir tüketime sahip mi?, 21 inçlik jantlar tüketimi veya güç aktarımını ciddi şekilde olumsuz etkiliyor mu? Bu test sizi şaşırtacak, okumaya devam edin.

Tasarım: zarafet ve duruş, avangard çizgilerle

Bu testin kahramanı olan sedanımız, geçtiğimiz her yerde dikkat çekiyor; çünkü özellikle Audi Sport imzalı devasa 21 inçlik jantları ona eşsiz bir karakter kazandırıyor.

Bana göre A6, zarif ama aynı zamanda avangard bir kesimi, hem dış hatlarının düz çizgilerinde hem de teknolojik iç mekanında olağanüstü bir şekilde bir araya getiriyor. Tam LED ön farlar olağanüstü bir aydınlatma sunuyor; ayrıca arabayı açıp kapatırken, arka LED stop lambalarıyla birlikte kendine özgü bir animasyon oynatıyor.

İçeride, daha büyük kardeşlerinden miras kalan bir torpido bulunuyor; çift dokunmatik ekran, multimedya sistemi ve klima için oldukça geniş bir boyuta sahip. Ayrıca navigasyonda aramak istediklerimizi “yazarak” girebiliyoruz. Kaliteli bir detay ise, ahşap kaplama. Bu, ünlü parlak siyah veya daha plastik görünümlü diğer kaplamalara göre çok daha tavsiye edilebilir; ahşap soylu ve kaliteli bir dokunuş katıyor.

İç mekan, geniş ve kaliteli olmasının yanı sıra, çok konforlu ön koltuklarıyla öne çıkıyor. Bu konfor kısmen koltukların neredeyse koltuk benzeri olmasından kaynaklanıyor. Mikro perforeli deri ve havalandırma eklenseydi kombinasyon mükemmel olurdu (test aracımızda yalnızca ısıtma vardı). Arka koltuklar ise büyük boyutlu bir sedana yakışır şekilde; ayak ve baş için yeterli alan, kolay giriş ve bireysel klima sunuyor.

Motor ve performans: 163 CV ile bol güç

35 TDI tanımı,

163 CV gücündeki iki litrelik TDI bloğunu gizliyor; yedi ileri otomatik şanzımanla eşleşiyor. İlk bakışta bu A6’yı hareket ettirmek için bu kadar at gücünün az olduğu ya da günlük kullanımda yetersiz kalacağı düşünülebilir. Ancak en iyi yol denemek; ve tam da günlük kullanımda bu A6 35 TDI en çok ikna edici oluyor.

Performans rakamları mütevazı ama yeterli: 0’dan 100 km/s hıza 9,3 saniyede ulaşıyor, 163 CV gücünü yaklaşık 4.000 d/dk’da veriyor ve yalnızca 1500 devirden itibaren 380 Nm’lik cömert bir tork sunuyor. Bu da düşük devirlerde bile anında bir tepki anlamına geliyor.

Şehir içi veya yol sürüşlerinde motor yumuşaklığıyla öne çıkıyor (beklenenden de fazla) ve bu, kısmen tork sayesinde yeterli oluyor; ayrıca dört kişiyle yolculuk yapmak veya öne geçmek gibi durumlarda bile güç ihtiyacı karşılanıyor. “Sadece” kaputun altında 163 CV olduğunu hissettiğimiz an, yüksek kapasiteli yollara çıktığımız zamanlar; tepki daha sakin, ama yine de makul bir hızla ivmeleniyor.

Son olarak, yumuşak vites geçişleri sunan ve her zamanki gibi hızlılıkta bir referans olan, yedi ileri S-Tronic çift kavramalı otomatik şanzımanın performansına değinmek gerekir.

Sürüş karakteri: 163 CV ile dünyanın sonuna kadar

Audi A6 35 TDI,

yolun keyfini çıkarmak ve durmadan yol almak için tasarlanmış. En güçlü yanı, olağanüstü sürüş konforu; dinamik bir araba değil ve bunu da hedeflemiyor, ama karşılığında şehir yolunda veya otoyolda çok rahat.

Sürüşü sakin ve dengeli; çoğu durumda yeterli bir tepkisi var. Sakin, tasarruflu ve çok kilometre yapacak bir sürüş arayanlar için mükemmel bir motor seçeneği.

Sadece gaza sert bastığımızda biraz “kısa kalıyor“; anında ve güçlü bir tepki yerine, gücü doğrusal ama daha kademeli sunan bir motorla karşılaşıyoruz. Elbette genelde her gün gaza sonuna kadar basarak veya dinamik modda sürmüyoruz; günlük ve rasyonel kullanımda ise bu 163 CV’lik A6 gerçekten parlıyor.

Buna bir de olağanüstü iç ses yalıtımını eklemek gerekir; kilometreler geçtikçe bizi dış dünyadan adeta soyutluyor.

Tüketim: gerçekten tasarruflu

Önceki bölüm, gerçekten şaşırtıcı olan tüketim değerleriyle tamamlanıyor: yolda

beş litrenin altına inebiliyor ve

100 km’de 4,8-4,9 l seviyesine gelebiliyor; otoyolda ise 100 km’de 5,5 litreyle yetiniyor.

Şehir içinde bile bu A6, çok makul tüketimler elde ediyor; alışılmış güzergâhımızda 100 km’de 6,8 litre.

Kişisel görüş ve Audi A6 35 TDI’ın fiyatı

Audi A6’nın bu nesli ekibimiz tarafından zaten test edildi; bu yüzden donanım bölümünü atladık. Ancak isterseniz detaylı bilgi alabilir veya 286 CV dizel versiyonla karşılaştırabilirsiniz; bunun için Audi A6 286 CV testine

göz atın.

Bu A6 35 TDI’ı kimlere öneriyoruz? Geniş, konforlu, yeterli alanı olan bir premium sedan isteyen ve çok kilometre yapmak için araç arayan herkese (ya da sadece sakin ve daha tasarruflu bir sürüş tarzına sahip olanlara).

Bu sedan konforu, iç kalitesi ve çok az kişinin yakalayabileceği çok makul tüketimleriyle bizi şaşırttı.

Fotoğraflar | Test ekibi

Bu aracın teknik özellikleri

SedanAudi A628 versiyon · 63.920 €'den başlayan fiyatlarla