Peugeot 208'in otomatik park sistemini inceliyoruz, Park Assist

Aylar önce meslektaşımız Jaime 92 CV gücündeki yeni Peugeot 208 HDi’yi, Intuitive donanım paketiyle test etti. Bu modelde, Peugeot’nun tasarladığı otomatik park sistemi de yer alıyor. “Park Assist” adı verilen bu sistem yalnızca park etmenize yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda “park yerinden çıkmanızı” ve plaza terk etmenizi de sağlıyor.

Artık birçok marka bu tür sistemleri donanım listesine ekliyor ve tam da bu yüzden bu sistemlerin nasıl çalıştığını derinlemesine öğrenmek istedik. Özellikle de Fransız markanın sistemini, Peugeot 208 üzerinde test ettik.

Kendi kendine park ediyor, ancak vites değiştirme ve gaz-fren kontrolü sürücüye ait

Öncelikle şunu belirtmek gerekir ki her türlü otomatik park sistemi mutlaka sürücünün müdahalesini gerektiriyor; gaza basmak veya frene basmak ve vites değiştirmek gibi. Dolayısıyla sistemin nasıl çalıştığını anlamak için park sürecini baştan itibaren adım adım inceleyelim.

Yolda ilerlerken park etmek istediğimizde, sistem tuşuna basmamız gerekiyor ve dokunmatik ekranda iki seçenek görüntülenecek (park etme veya park yerinden çıkma). Bunu, park yeri aramaya başladığımız yerden birkaç saniye önce yapmak faydalıdır; çünkü park etme seçeneğine bastıktan sonra, düşük hızda seyrettiğimiz sürece araç, sinyal verdiğimiz yönde (sol veya sağ) mevcut park yerlerini tarayacaktır.

Araç bir park yeri tespit ettiğinde bizi durmaya yönlendiriyor ve sistem burada devreye giriyor. Ekrandaki talimatlara göre vitesleri değiştirmek ve gaz veya frene (her zaman yumuşak şekilde) basmak bizim işimiz; direksiyonu çevirerek aracı işaretlenen park yerine yerleştirmek ise araca düşüyor.

İlk bakışta çok karmaşık görünen bu sistem, aslında oldukça basit. Elektrikli direksiyonun araçlarda yaygınlaşması ve park sensörlerinin sunduğu verilerle araç, tüm bunları analiz edip hıza bağlı olarak her manevra için gereken direksiyon açısını hesaplıyor. Hatta ilginç bir ayrıntı olarak, referans noktası olarak park halindeki araçları alıyor; eğer onlar kaldırımdan olağandan daha uzakta duruyorsa, bizim aracımız da aynı mesafede duracaktır.

Park etme ve park yerinden çıkma

Peugeot sisteminin özelliği, park etmeye yardımcı olmasının yanı sıra park yerinden çıkarken de yardımcı olmasıdır. Bu nedenle sistem tuşuna tekrar basıyor, ekranda park yerinden çıkmak istediğimizi belirtiyor ve aracın talimatlarını takip ediyoruz.

Sinyal sayesinde araç, yola hangi taraftan çıkmamız gerektiğini biliyor ve birkaç manevrayla, yola tamamen katılıp park yerinden tamamen çıktığımızda kontrolü bize geri veriyor.

Kişisel olarak düşünüyorum ki bu tür park yardım sistemleri, bir park yerine girip girmeyeceğimizden emin olamadığımız durumlarda faydalı. Çünkü sensörler sayesinde aracın girip girmediğini her an biliyoruz ve sonunda giremeyeceğimiz veya çok sıkışık kalacağımız bir yerde park etmeyi denemekle zaman kaybetmiyoruz.

Doğrudur ki, park yeri aramak için sistemi etkinleştirmek üzere harcanan süre daha basit ve hızlı olmalı; çünkü alışkın değilseniz, sensörü park yerinin tam üzerindeyken çok geç etkinleştiriyorsunuz, yine de hemen hemen tüm markaların bu sorunu var.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackPeugeot 2089 versiyon · 22.520 €'den başlayan fiyatlarla