Renault 4 E-Tech Van, profesyoneller için hazırlanan versiyon artık İspanya'da satışta

Yeni Renault 4 E-Tech, geçen ilkbaharda satışa çıkmasının ardından epey bir süredir aramızda. 5 E-Tech gibi tamamen elektrikli olan bu model de büyük ilgi görmüştü ve Renault şimdi onu, şehir içinde suyun içindeki balık gibi hareket eden ve iş için elektrikli bir araç arayan profesyonellere, 4 E-Tech Van versiyonuyla daha da yakınlaştırmak istiyor.

Renault, 4 E-Tech Van’ın; malzeme veya eşya taşımacılığı, kentsel alanlarda son mil dağıtımcıları, hizmet şirketleri, kiralama firmaları ve kurumsal filolar gibi araçlarını iş için kullanan profesyonellerin mükemmel yardımcısı olmasını istiyor. Bu amaçla 4 E-Tech Van, azami kütlesi 3,5 tonu geçmeyen mal taşımacılığı araçları anlamına gelen N1 kategorisinde homologe edildi. Netleştirmek gerekirse, bir 4 E-Tech Van satın almanız durumunda bu aracı hiçbir koşulda binek araç olarak (M1 kategorisi) homologe edemezsiniz.

Bu homologasyonu elde etmek için Renault şunu yaptı: arka koltukları ve arka emniyet kemerlerini kaldırarak bunların yerine bir yük tutma paneli ve bağlama kancaları bulunan, plastikten güçlendirilmiş bir zemin yerleştirdi. Bu değişiklikler sayesinde 4 E-Tech Van’ın yük hacmi, VDA normuna göre 940 dm³ kadar arttı; bu da zemin altı 55 litrelik bölme dahil olmak üzere 1.045 litre kapasite anlamına geliyor. Faydalı yük artık en fazla 375 kilogram seviyesinde, yük uzunluğu ise 1.200 mm.

Renault 4 E-Tech Van tek bir donanım seviyesiyle sunulacak; bu nedenle standart donanımın parçası olarak aşağıdaki gibi unsurlar yer alacak:

• 18 inç çelik jantlar
• Elektrikli ayarlı ve manuel katlanabilen dış dikiz aynaları
• Camları koyu renkli arka camlar
• Elektrikli ön ve arka cam kaldırma
• Manuel yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
• Otomatik klima
• Entegre bağlantı ve hizmetler
• Radyolu multimedya sistemi, Arkamys ses sistemi ve 4 hoparlör
• Akıllı telefon ekranının kablosuz yansıtılması
• 7 inç ekranlı dijital gösterge paneli
• Depolama bölmeli ve kol dayanağılı orta konsol
• Mavi, beyaz ve kırmızı dikişli gri kapitone kumaş döşeme
• Eğimde kalkış yardımlı ESC dinamik stabilite kontrolü
• Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı
• Arka park sensörleri
• Yağmur ve ışık sensörü
• Acil fren asistanı
• Yaya ve bisikletli algılamalı kavşaklarda destekli acil frenleme
• Trafik işaretlerini tanıyan hız aşımı uyarısı
• Yayalar için sesli uyarı sistemi
• Şerit değiştirme uyarısı ve önleme
• Araç takip sistemi
• ABS
• Güvenli takip mesafesi uyarısı
• Sürücü ve yolcu için ön hava yastıkları, ayrıca yan ve perde hava yastıkları
• Sürücünün dikkatsizliğini algılayan sistem
• Arka görüş kamerası
• Bağlantılı sürüş paketi, 5 yıl süreyle dahil
• Uzaktan kumanda paketi, 5 yıl süreyle dahil
• Sistem güncellemesi, 5 yıl süreyle dahil
• Bağlantılı bakım, 8 yıl süreyle dahil
• Mod 3 kablo
• Isı pompası
• 11 kW AC + DC 80 şarj cihazı

Motor seçeneklerine gelince, Renault 4 E-Tech Van binek versiyonuyla aynı iki motor seçeneğiyle sunulacak. Bunlardan biri, lityum iyon 40 kWh bataryayla birlikte 120 CV motor (şehir içi menzil) ve bu bataryayla 308 kilometre menzil sunuyor; diğeri ise 52 kWh bataryayla birlikte 150 CV motor (konfor menzili) ve bu sayede menzili 409 kilometreye kadar çıkarıyor. Tüm bu değerler WLTP karma çevrim esas alınarak verilmiştir.

40 kWh’lik daha küçük bataryayla Renault 4 E-Tech, 11 kW AC şarjla 2 saat 37 dakika içinde %15’ten %80’e kadar şarj olabiliyor. 52 kWh’lik batarya aynı yöntemle 3 saat 13 dakika sürerken, 100 kW doğru akım şarj cihazı kullanıldığında aynı şarj yüzdesine 30 dakika içinde ulaşılıyor.

Renault 4 E-Tech Van artık İspanya’daki marka bayilerinden sipariş verilebiliyor. Fiyatları “şehir içi menzil” için 23.954 euro, “konfor menzili” için ise 26.284 euro‘dan başlıyor. Her iki fiyat da vergiler ve olası teşviklere dahil değildir.