Captur Juke Nissan Renault Tür
Renault Captur ve Nissan Juke, en popüler iki SUV, yan yana
2020’nin SUV’lerinden ilk bakışta sanıldığından çok daha fazla ortak noktası olan Renault Captur ve Nissan Juke modellerinin gamını karşılaştırıp analiz ediyoruz
Nitekim hem Nissan Juke hem de Renault Captur, sadece en popüler şehir SUV’leri olmalarından çok daha derin bağlarla birbirine bağlı. İkisi de Alliance markalarının paylaştığı CMF-B modüler platformunda üretiliyor (Renault-Nissan-Mitsubishi) ve aynı platform yeni Renault Clio modelini de hayata geçiriyor.
Boyutları
Ancak kompakt şehir modelinin ötesinde, şimdi önceki nesillere göre boyutları büyüyen iki SUV’yi yan yana koymaya§h11; odaklanıyoruz. Japon modelin uzunluğu 4.210 milimetre, genişliği 1.800, yüksekliği 1.595 ve dingil mesafesi 2.636 mm. Fransız model ise biraz daha uzun (4.227 mm), daha dar (1.797 mm) ve daha alçak (1.576 mm), ancak biraz daha geniş bir aks mesafesine (2.639 mm) sahip.
İkisi de 5 yolcu için homologasyona sahip ve arka koltuk sırası kullanılabilir durumdayken bagaj hacmi 422 litre (Nissan) ile 536 litre (Renault) arasında değişiyor. Bu yük kapasitesi farkı, daha fazla hacim arayanlar için Renault Captur ya da Nissan Juke arasındaki seçimde belirleyici olabilir.
Motorlar
Motorlara gelince, Renault Captur’un aralık ayında gerçekleşecek satışa sunulduğu dönemde teklif, zaten satışta olan Nissan Juke’unkinden daha geniş olacak.
Captur için sunulan güç üniteleri hem dizel hem benzinli mekanikleri§h17; kapsıyor. Dizel motorlar 95 ve 116 CV’lik Blue dCi, benzinliler ise 100, 130 ve 155 CV’lik TCe.
Öte yandan Nissan Juke yalnızca 117 CV güce sahip bir benzinli motorla satılıyor§h19;.
Fransız model için, şarj edilebilir hibrit§h21; bir versiyon gelmeden önce, 2020’nin ilk çeyreği bitmeden benzin ve sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) ile çalışan bi-fuel bir varyant satışa sunulacak.
Nissan Juke’a gelince, benzinli motorla satılmasının nedeninin, kardeş modeli gibi PHEV olarak aynı mekanikle§h23; donatılabilmesi ve dizel motorların da eklenebilmesi olduğu anlaşılıyor. Bu, yeni nesil tanıtıldığında yalnızca 60 adetle sınırlı lansman özel serisiyle§h25; gerçekleşecek.
Her iki modelde de Renault Captur ya da Nissan Juke için seçilen bloğa bağlı olarak otomatik veya manuel şanzıman§h27; arasında seçim yapmak mümkün.
Kullanım alanı ve konfor
Donanım seviyelerine gelince, B-SUV segmentinde uzak akrabalar ve rakipler olan bu iki modelden§h31; hangisinin seçileceği, Nissan Juke’u zor duruma sokuyor.
Nissan Juke’un hem tasarımında hem de teknolojisinde kaçınılmaz bir yenilemeden geçmiş olmasına§h33; ve bağlantı, bilgi ve eğlence sistemleri açısından güncellenmiş olmasına rağmen, tanıtımı sırasında yaptığımız test sürüşünde Renault Captur §h35;daha şık bir tasarım ve göze ve kullanıma daha hoş gelen dokunuşlarla daha fazla kullanım alanı sunduğunu gösterdi.
Örneğin, Nissan Juke’ta orta konsoldaki düğme paneli hâlâ kaymış bir kesim gösteriyor ve direksiyondaki düğme yoğunluğu, her birinin yerini ve işlevini öğrenmeyi zorlaştırıyor. Oysa Renault Captur’un test sürüşünde bunun böyle olmadığını gördük. Ayrıca Fransız model, daha akıcı ve temiz gösge tasarım çizgileri sunuyor§h37;, Japon modelin daha sportif ama eskimiş kesimli çizgilerine kıyasla.
Fiyatlar
Donanıma gelince, Avrupa’nın bu SUV’si Zen, Initiales Paris ve Intens olmak üzere üç donanım seviyesiyle satılacak. Henüz fiyat listesi açıklanmadı; bildiğimiz kadarıyla yeni Renault Captur’un fiyatı§h41; mevcut modellerinkinden biraz daha yüksek olacak. Renault konfigüratörüne göre, eski nesil Captur Life TCe 90 CV ve Basic Paket§h43; ile promosyonlu fiyatı 12.900 euro’dan başlıyor.
Nissan Juke gamı ise Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna ve N-Design donanımlarına ek olarak bahsedilen Premier Edition ile sunuluyor. 2020 Nissan Juke fiyatı§h45;, geçerli indirim ve promosyonlar uygulandığında, 6 ileri manuel şanzımanlı N-Connecta§h47; donanımı için 19.500 euro’dan başlayıp sınırlı seriye ait 26.500 €’ya kadar çıkıyor.
Sonuç§h49;
Yeni Nissan Juke, kullanım alanı ve konfor§h51; açısından önemli bir yenileme sunuyor, ancak Renault Captur kadar derin değil. Japon model daha geniş iç hacme sahip, özellikle önceki neslin zayıf noktalarından biri olan bagajı açısından. Fransız modelin iç mekânı ise çok iyi değerlendirilmiş; 5 yolcu için bile yeterli.
Benzer şekilde, iki aracın başlangıç teklifine bakıldığında, yalnızca birincisinde
dizel veya benzinli motor arasında seçim yapmak§h53; mümkün: Renault Captur’da. Nissan Juke ise yalnızca tek bir benzinli güç üniteside geliyor.
Bununla birlikte,
donanım kataloğu§h55; Juke için daha geniş, Captur için ise daha dar. Bu yüzden alıcıların tercihlerine ve ihtiyaçlarına daha uygun seçenekler, Nissan SUV’sini tercih etmeleri durumunda daha tatmin edici olabilir.
Bu makaledeki araçların teknik özellikleri
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik