Renault Captur ou Nissan Juke, dois dos SUV mais populares, frente a frente

Comparamos e analisamos a gama do Renault Captur e do Nissan Juke, dois dos SUV de 2020 com muito mais em comum do que, à primeira vista, poderia parecer

E é que, tanto o Nissan Juke como o Renault Captur estão ligados por laços mais profundos do que por serem dois dos SUV urbanos mais populares. Ambos são fabricados a partir da plataforma modular CMF-B que partilham as marcas da Alliance (Renault-Nissan-Mitsubishi) e que também dá origem ao novo Renault Clio.

As suas dimensões

Mas, longe do compacto urbano, agora centramo-nos em colocar frente a frente dois SUV que aumentam as suas dimensões em relação às gerações anteriores. As medidas do japonês são de 4.210 milímetros de comprimento, 1.800 de largura e 1.595 de altura, com uma distância entre eixos de 2.636 mm, enquanto o francês é ligeiramente mais comprido (4.227 mm), mais estreito (1.797 mm) e mais baixo (1.576 mm), mas tem uma batalha um pouco maior (2.639 mm).

Ambos estão homologados para 5 passageiros e dispõem de um espaço de carga na mala, com a fila de bancos traseira disponível, de 422 litros no Nissan, enquanto aumenta até aos 536 litros no Renault. Esta diferença de capacidade pode ser decisiva para quem procura maior volume de carga ao escolher entre o Renault Captur ou o Nissan Juke.

Os motores

Quanto aos motores, a oferta no momento da comercialização do Renault Captur, que acontecerá em dezembro, será mais ampla do que a do Nissan Juke, que já está à venda.

As motorizações oferecidas para o Captur abrangem mecânicas tanto a gasóleo como a gasolina, sendo os motores a gasóleo os Blue dCi de 95 e 116 CV e os a gasolina os TCe de 100, 130 e 155 CV.

Por seu lado, o Nissan Juke só se vende com um motor a gasolina cuja potência está fixada em 117 CV.

Para o francês, antes da chegada de uma versão híbrida plug-in do Renault Captur, será colocada à venda, antes do final do primeiro trimestre de 2020, uma variante bi-fuel alimentada tanto a gasolina como a gás de petróleo liquefeito (GPL).

Quanto ao Nissan Juke, parece que a comercialização com motor a gasolina se deve a que poderá assumir a mesma mecânica como PHEV que o seu primo e também equipar motores a gasóleo, uma vez introduzida a nova geração através de a edição especial de lançamento limitada a apenas 60 unidades.

Em qualquer dos modelos existe a possibilidade de escolher entre o Renault Captur ou o Nissan Juke com caixa automática ou manual, o que depende apenas do bloco escolhido.

Habitabilidade e conforto

Quanto aos acabamentos, destes dois familiares distantes e rivais dentro do segmento B-SUV, a escolha entre o Renault Captur ou o Nissan Juke coloca o segundo em xeque.

Apesar de o Nissan Juke ter sofrido uma renovação mais que necessária tanto da sua estética como da sua tecnologia em termos de sistemas de conectividade, informação e entretenimento, o Renault Captur demonstrou-nos na prova que pudemos realizar durante a sua apresentação oferecer maior habitabilidade graças a um desenho mais elegante e com pormenores mais agradáveis à vista e ao uso.

Por exemplo, a botoneira da consola central continua a mostrar um corte desfasado no Nissan Juke, e a aglomeração de botões no volante dificulta a aprendizagem da localização e função de cada um, o que não acontece, como comprovámos no contacto com o Renault Captur. Além disso, o francês apresenta linhas de desenho do tablier mais fluidas e limpas do que os cortes mais desportivos mas antiquados do japonês.

Preços

Quanto ao equipamento, o todo-o-terreno europeu será vendido com três acabamentos, Zen, Initiales Paris e Intens, embora ainda não tenha sido divulgada a lista de preços. O que sabemos é que o preço do novo Renault Captur será ligeiramente superior ao atual. Segundo o configurador da Renault, o Captur Life TCe de 90 CV com o Pack Basic da geração a extinguir tem um preço promocional a partir de 12.900 euros.

Por seu lado, a gama do Nissan Juke conta com os acabamentos Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna ou N-Design, além do já mencionado Premier Edition. O preço do Nissan Juke 2020, aplicados os descontos e promoções vigentes, parte dos 19.500 euros para o equipamento do N-Connecta com caixa manual de 6 velocidades, até aos 26.500 € correspondentes à edição limitada.

Conclusão

O novo Nissan Juke oferece uma renovação considerável em termos de habitabilidade e conforto, mas não tão profunda como a do Renault Captur. Embora o japonês tenha maior espaço interior, sobretudo no caso da mala, um dos pontos fracos da geração anterior, o do francês está muito bem aproveitado, mesmo para ser utilizado por 5 ocupantes.

Igualmente, perante a oferta inicial dos dois veículos, só no caso do primeiro é possível escolher entre motores a gasóleo ou a gasolina; no caso do Renault Captur, o Nissan Juke chega apenas com um propulsor a gasolina.

No entanto, o catálogo de equipamento é mais amplo no Juke, enquanto no Captur é mais reduzido, pelo que as opções para ajustar ao gosto e às necessidades dos compradores poderão ficar mais satisfeitas caso se opte pelo SUV da Nissan.

Fichas técnicas dos carros deste artigo

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