Renault Captur と Nissan Juke、人気の高い2台のSUVが勢揃い

2020年のSUVとして、一見すると想像以上に多くの共通点を持つRenault Captur と Nissan Juke の現行ラインナップを比較・分析します。

実のところ、両車は人気の都市型クロスオーバーであるというだけでなく、より深いつながりで結ばれています。どちらも Alliance の各ブランドが共有するモジュラープラットフォーム CMF-B をベースに製造されており、このプラットフォームは 新型 Renault Clio にも採用されています。

車両サイズ

都市型コンパクトカーの枠を超え、ここでは前世代より大型化した2台のSUVを直接比べます。日本車は全長4,210mm、全幅1,800mm、全高1,595mm、ホイールベース2,636mmです。一方のフランス車は全長4,227mm（わずかに長い）、全幅1,797mm（わずかに狭い）、全高1,576mm（わずかに低い）ですが、ホイールベースは2,639mmとやや長めです。

両車とも5名乗車が認可されており、後部座席を使用した状態での ラゲッジスペース の容量は、Nissan が422リットルであるのに対し、Renault は536リットルまで拡大します。積載量を重視する方にとって、この差は Renault Captur と Nissan Juke のどちらを選ぶかを左右する重要な要素となるでしょう。

エンジン

エンジンについては、Renault Captur の発売時期（12月を予定）の方が Nissan Juke（既に販売中）よりも選択肢が広くなります。

Captur 用のパワートレインは ディーゼルとガソリンの両方 がラインナップされ、ディーゼルは95CVと116CVの Blue dCi、ガソリンは100CV、130CV、155CVの TCe です。

一方、Nissan Juke はガソリンエンジン1種のみ（出力117CV）での販売となります。

フランス車については、ハイブリッド・プラグインモデルの導入に先立ち、2020年第1四半期末までに、ガソリンと液化石油ガス（LPG）の両方で走行できるバイフューエル仕様が発売される予定です。

Nissan Juke については、ガソリンエンジンでの販売となった理由は、同じ パワートレイン をPHEVとして採用できるようにするためと見られています。また、ディーゼルエンジンの搭載も視野に入れており、新世代モデルは 60台限定の特別記念仕様 を通じて導入される見込みです。

どのモデルでも、Renault Captur と Nissan Juke のいずれも オートマチックまたはマニュアルトランスミッション から選択できます。これは選択するパワートレインの組み合わせによって決まります。

居住性と快適性

グレードについては、Bセグメント SUV の遠い親戚であり、ライバルでもある2台のうち、Renault Captur と Nissan Juke のどちらを選ぶかは、後者にとって厳しい判断となります。

Nissan Juke は、その外観と接続性・情報・エンターテインメントシステムの 必要不可欠な刷新 を受けたものの、Renault Captur は、発表時に行った試乗で、より快適な居住性を備えていることを示しました。より洗練されたデザインと、見た目にも使い勝手にも心地よい要素が加えられています。

例えば、Nissan Juke のセンターコンソールのボタン配置は依然としてずれた切り口を見せており、ステアリングホイールに多数のボタンが密集しているため、各ボタンの位置と機能を覚えるのに苦労します。試乗した Renault Captur ではこのような問題は見られませんでした。さらに、フランス車は ダッシュボードのデザインラインがより滑らかで洗練されており、日本車のスポーティーだが古めかしいラインとは対照的です。

価格

装備については、この欧州のクロスオーバーは Zen、Initiales Paris、Intens の3グレードで販売されますが、価格表はまだ公開されていません。ただ、新型 Renault Captur の価格は現行モデルよりわずかに高くなると分かっています。Renault の構成ツールによると、先代モデルとなる Pack Basic 付きの Captur Life TCe 90CV の販売促進価格は12,900ユーロからです。

一方、Nissan Juke のラインナップには Visia、Acenta、N-Connecta、Tekna、N-Design に加え、前述の Premier Edition があります。2020年型 Nissan Juke の価格は、現行の割引・販売促進を適用すると、6速マニュアルトランスミッション付き N-Connecta の19,500ユーロから、限定版の26,500ユーロまでとなります。

結論

新型 Nissan Juke は 居住性と快適性 に関して大幅な刷新を受けていますが、Renault Captur ほどの抜本的な変化ではありません。日本車は特に前世代の弱点であったラゲッジスペースを含め、より広い室内空間を備えていますが、フランス車は5名乗車でも非常によく空間が活用されています。

また、両車の基本仕様を比べると、ディーゼルとガソリンのどちらを選べるかという点では Renault Captur のみが該当し、Nissan Juke はガソリンエンジン1種のみでの提供となります。

しかし、装備のラインナップは Juke の方が充実しており、Captur の方は控えめです。そのため、購入者の好みやニーズに合わせて細かく選びたい場合は、Nissan のSUVを選んだ方がより満足できる可能性が高いでしょう。

この記事の車種の諸元表

クロスオーバーRenault Captur26 グレード · 22,900 € より

クロスオーバーNissan Juke15 グレード · 25,275 € より