Yeni BMW X3 xDrive28i artık TwinScroll dört silindirli motorla

Yeni BMW X3 xDrive28i, neredeyse iki yıl önce, benzinli versiyon olarak TwinScroll altı silindirli güç aktarma organını sunan son sürümün tanıtılmasından bu yana önemli bir değişikliğe uğramadı; geçen yıl denemek fırsatı bulduğumuz versiyon da buydu (I, II, III). Şimdi BMW, BMW 328i’nin 245 beygir gücündeki 2 litrelik motorunun da X3 için mevcut olacağını açıklıyor.

Şimdi bilinen altı silindirli güç aktarma organı gibi, bu motor da doğrudan enjeksiyon, Valvetronic supap kontrol sistemi ve değişken krank mili kontrolü ile TwinScroll ilkelerine göre çalışacak. Sonuç, bir önceki motorla neredeyse aynı güç ve yakıt tüketiminde daha yüksek verimlilik.

Yukarıdakini doğrulamak için rakamlara bakalım: 100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşıyor (6 silindirliye karşı 0,2 saniyelik küçük bir avantaj). Ancak dört silindirli motorun geliştirdiği tork, daha geniş bir devir aralığında %40 daha fazla. Tüketim ve emisyonlar ortalama 7,5 L/100 km ile neredeyse %20 iyileşecek; bu hiç de az değil.

X3 ayrıca sekiz ileri otomatik şanzıman ve BMW’in akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi xDrive ile elektronik kontrollü güç dağıtımını standart donanım olarak alacak. Ayrıca X3’te, sesli ve dinamik uyarılarla şerit değiştirmeyi ve karşıdan gelen araçlara yaklaşmayı önleyen şerit değiştirme uyarısı veya kameralar ve sensörler aracılığıyla yol işaretlerini “okuyabilen” maksimum hız bilgi sistemi gibi bazı ek aktif güvenlik özellikleri de standart olarak sunulacak.