BMW X3 xDrive28i は、TwinScroll 4気筒エンジンを搭載して登場しました
BMW X3 xDrive28i は、春から6気筒ユニットに代わって TwinScroll 4気筒エンジンを採用します。

BMW X3 xDrive28i は、ほぼ2年前に最後のバージョンが発表されて以来、大きな変更はありませんでした。そのバージョンでは、ガソリン仕様のバリエーションとして TwinScroll 6気筒パワートレインが採用されており、昨年試乗する機会がありました(I、II、III)。今回、BMW は、BMW 328i にも搭載されている 245 CV の2リッターエンジンが、X3 にも用意されると発表しました。
現在の6気筒パワートレインと同様に、このエンジンも TwinScroll の原理に基づいて動作し、直噴、Valvetronic バルブコントロールシステム、可変クランクシャフト制御を備えています。その結果、前モデルとほぼ同じ出力を維持しながら、燃料消費効率が向上しています。
上記を裏付ける数値を見てみましょう。0から100 km/h までの加速は 6.7秒 で、6気筒モデルに対して 0.2秒の差があります。一方、4気筒ユニットが発生するトルクは、より広い回転域で 40%大きくなっています。燃費と排出ガスは約20%改善され、平均で 7.5 L/100km となっています。
X3 には、8速オートマチック トランスミッション と、BMW のインテリジェント全輪駆動システム xDrive(電子制御による駆動力配分)も標準装備されます。さらに、X3 には、車線変更警告(音と振動で車線変更や接近する対向車を知らせる)や、最高速度情報システム(カメラとセンサーで道路標識を読み取る)など、追加の予防安全機能も標準で備わります。
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