《气候变化法》能否终结西班牙燃油汽车的销售？

这项《气候变化法》可能会影响西班牙燃油汽车能否继续销售。众议院已通过启动该法律的决定，目前仅差参议院的批准。一旦获得批准，这项新的监管法律有望在下个五月正式生效。这项名为《气候变化与能源转型法草案》（PLCCTE）的新规，旨在履行应对全球变暖的国际承诺。

此外，该法案还力争让西班牙于2050年实现气候中和。在此之前，该法草案将设定一系列要在2030年达成的目标，例如相较1990年，温室气体排放减少23%，不过该目标将定期进行审查。

这项法律的出台可能会终结燃油汽车的销售

值得注意的是，目前温室气体排放中近30%来自交通运输，因此要实现气候中和，必须减少在用车辆的排放。这意味着新的《气候变化法》规定，自2040年起禁止销售燃油汽车，但用于商业用途的除外。

草案文本中写道：”各公共行政部门将采取措施，使到2050年，乘用车和轻型商用车队实现零直接二氧化碳排放。”草案还规定：”新的乘用车和轻型商用车应逐步降低排放，到2040年最迟须达到二氧化碳排放为0克/公里。”不过，作为历史车辆登记的汽车以及用于商业用途的车辆不在禁令范围之内。

城市在这一新的《气候变化法草案》中也将发挥关键作用：人口超过5万的城市必须实施减少出行排放的措施，例如在2023年前设立如马德里、巴塞罗那已经运行的低排放区。此外，“还应推动共享电动出行以及私人电动交通工具的使用”。

增设电动汽车充电桩

该新规还将逐步增加在销售量最大的加油站建设电动汽车充电桩的数量，约占网络的10%。同时，还将通过《建筑技术法规》鼓励在建筑物内安装充电桩，并建立一个可实时查询充电桩信息的全国性信息接入平台。