全新 Opel Adam Rocks 在声学实验室中大放异彩

Opel 正在对全新迷你跨界车 ADAM ROCKS 进行调校,距离其十一月抵达我们的经销商还有四个月。 吕瑟尔斯海姆的声学实验室对 ROCKS 的开发至关重要,使其在声音体验和无振动方面达到尽可能令人愉悦的水平。
开发团队的第一项任务是编制一份详细清单,涵盖“噪音和振动”,即发动机的平顺性、可折叠车顶的开启,甚至车门关闭时的声音。
进行测试的实验室完全隔音,包括天花板和墙壁。此外,实验室内还战略性地布置了大量麦克风和扬声器。
该测试是让 Opel ADAM ROCKS 在大型滚筒上行驶,这些滚筒模拟并产生汽车在真实环境中可能遇到的相同阻力,包括风阻和路面状况。
在不同速度下、受控条件下,并且不受气候影响,工程师们还评估了发动机在多种转速下的表现,包括启停系统的运行情况。

Opel ADAM ROCKS 搭载一台 1.0 ECOTEC 发动机,采用缸内直喷和涡轮增压。 其动力单元可输出 90 CV 或 115 CV,并配备全新六速变速箱。
此外,多项声学措施有助于达到发动机精致度的参考标准,例如气缸体的隔音、凸轮轴,以及燃油喷射系统和曲轴的结构隔音。 发动机罩同样有助于降低声压级。
除了安静之外,ADAM ROCKS 还必须具备强劲而有力的声音,尤其是在越野穿越时。在这方面,Opel 的工程师借助了人工头模:带有肩部的塑料人头模型,类似于假人或著名的“dummies”。
它们都配备了精密传感器,可以再现人耳最重要的部分,因此安装在这些“假人”内部的多个麦克风将录制声音,就像真人听到的一样。
通过这种方式,工程师可以确定并分析不同的噪音来源,在 ADAM ROCKS 上,这些噪音包括发动机噪音、排气系统噪音、底盘和车身部件噪音,甚至车厢内的噪音。
来源 | Opel
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Pequeña puntualización ortográfica: “aparte” se escribe junto.
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