Новый Opel Adam Rocks блестяще проходит испытания в акустической лаборатории

Opel дорабатывает свой новый мини-кроссовер ADAM ROCKS за четыре месяца до того, как в ноябре он поступит в наши дилерские центры. Акустическая лаборатория в Рюссельсхайме сыграла ключевую роль в разработке ROCKS и в доведении его до максимально комфортного уровня звукового восприятия и отсутствия вибраций.
Первой задачей команды разработчиков было составление подробного перечня «шумов и вибраций», то есть плавности работы двигателя, открывания складной крыши, вплоть до звука закрывающихся дверей.
Лаборатория, в которой проводились испытания, полностью звукоизолирована, включая потолок и стены. Кроме того, внутри лаборатории стратегически размещены многочисленные микрофоны и динамики.
Испытание заключается в том, что Opel ADAM ROCKS проезжает по большим роликам, которые имитируют и создают то же сопротивление, которое автомобиль испытывает в реальных условиях, включая сопротивление ветра и качество покрытия.
При различных скоростях, в контролируемых условиях и независимо от погодных условий инженеры также оценили работу двигателя на разных режимах, включая функционирование системы Start/Stop.

Opel ADAM ROCKS оснащён двигателем 1.0 ECOTEC с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Его силовой агрегат может выдавать 90 CV или 115 CV и сочетается с новой шестиступенчатой коробкой передач.
Кроме того, ряд мер по снижению шума способствует достижению эталонного уровня доработки двигателя, например звукоизоляция блока цилиндров, распредвала, а также структурная изоляция системы впрыска топлива и коленчатого вала. Покрытие двигателя, в свою очередь, также способствует снижению уровня шума.
Помимо того что ADAM ROCKS тихий, он должен обладать мощным и внушительным звуком, особенно во время внедорожных поездок. Здесь инженерам Opel помогали искусственные головы: пластиковые реконструкции человеческих голов с плечами, напоминающие манекены или знаменитые «dummies».
Все они оснащены точными датчиками, которые воспроизводят важнейшие части человеческого уха, благодаря чему несколько микрофонов, расположенных внутри этих «dummies», записывают звук так, как его воспринимал бы человек.
Таким образом инженеры могут определять и анализировать различные источники шума, которые в ADAM ROCKS включают шумы двигателя, выхлопной системы, компонентов шасси и кузова, а также салона.
Источник | Opel
2 comentarios
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро
Pequeña puntualización ortográfica: “aparte” se escribe junto.
Tienes toda la razón. Fallo mío. Gracias