De nieuwe Opel Adam Rocks scoort in het akoestisch laboratorium

Opel stemt zijn nieuwe mini-crossover, de ADAM ROCKS, af, nog vier maanden voordat hij in november bij onze dealers arriveert. Het akoestisch laboratorium van Rüsselsheim is essentieel geweest voor de ontwikkeling van de ROCKS en om hem naar zo aangenaam mogelijke geluidsbeleving en trillingsvrijheid te brengen.

De eerste taak van het ontwikkelteam was het opstellen van een gedetailleerde lijst met “geluiden en trillingen”, oftewel de soepele werking van de motor, het openen van het uitklapbare dak, tot het geluid van de portieren bij het sluiten.

Het laboratorium waarin de test plaatsvindt, is volledig geluidisolerend, zowel het plafond als de wanden. Bovendien bevinden zich in het laboratorium talrijke microfoons en luidsprekers, strategisch geplaatst.

Bij deze test wordt de Opel ADAM ROCKS over grote rollen gereden die dezelfde weerstand simuleren en opwekken die de auto in echte omgevingen kan ondervinden, waaronder windweerstand en rijkwaliteit.

Bij verschillende snelheden en onder gecontroleerde omstandigheden, onafhankelijk van het weer, evalueerden de ingenieurs ook het gedrag van de motor bij verschillende toerentallen, inclusief de werking van het Start/Stop-systeem.

De Opel ADAM ROCKS bestaat uit een 1.0 ECOTEC-motor met directe injectie en turbo. De aandrijving is geconfigureerd om 90 pk of 115 pk te leveren, gekoppeld aan een nieuwe zesversnellingsbak.

Daarnaast dragen verschillende geluidsmaatregelen bij aan het bereiken van het referentiepunt voor de verfijning van de motor, zoals de geluidsisolatie van het cilinderblok, de nokkenas, en een structurele isolatie van het brandstofinjectiesysteem en de krukas. De motorafdekking draagt op zijn beurt ook bij aan het dempen van de geluidsniveaus.

Naast Naast stil zijn, moet de ADAM ROCKS een krachtig en stevig geluid hebben, vooral tijdens off-roadtochten. Hierbij werden de ingenieurs van Opel ondersteund door kunsthoofden: plastic nabootsingen van menselijke hoofden met schouders, die doen denken aan mannequins of de beroemde “dummies”.

Al deze zijn uitgerust met nauwkeurige sensoren die de belangrijkste delen van het menselijk oor nabootsen, zodat verschillende microfoons in deze “dummies” het geluid opvangen en opnemen zoals een persoon het zou waarnemen.

Zo kunnen de ingenieurs de verschillende geluidsbronnen bepalen en analyseren, die bij de ADAM ROCKS bestaan uit motorgeluiden, geluid van het uitlaatsysteem, onderdelen van chassis en carrosserie, en zelfs van het interieur.

Bron | Opel