外侧侧气囊，避免侧面碰撞的最新装置

ZF负责开发了这款新型外侧侧气囊。虽然这会提高车型的价格，但也会增强侧面碰撞时的安全性。

ZF开发了一种新型外侧侧气囊。该制造商是汽车行业的零部件供应商，以其为众多现代汽车配备的八速自动变速箱而闻名。

不过，这家制造商ZF所做的远不止为量产汽车提供变速箱和其他部件。ZF还在开发未来可能的安全部件。这次轮到这套外侧侧气囊系统了。

这些ZF外侧侧气囊在理论上会在车辆即将遭受撞击之前充气。该制造商表示，这是”全球首个在碰撞前展开的外侧侧气囊系统”。

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ZF在2016年就实现了非常相似的成果。不过，还需要特别提及他们正在试验的、带有头罩的行人安全气囊。

外侧侧气囊，是否是新的安全配置？

尽管如此，ZF的工程师们似乎认为他们已经取得了一些进展。在新概念中，气囊与如今车辆所配备的传感器网络相连，从而能够在恰当的时刻弹出，而不会在错误的时刻触发，否则将造成远比不便更严重的后果。

据称，这一新版侧气囊系统”大约需要150毫秒来决定展开气囊并将其充满”。

ZF表示：”车辆传感器必须快速、准确地识别潜在碰撞。借助联网摄像头、雷达和激光雷达，这是可以实现的。”

“系统软件中的算法会判断碰撞是否不可避免，以及展开气囊是否可行且有益。””如果所有这些判断都是肯定的，系统就会启动充气器为气囊充气。该气囊根据车型不同，容量为280至400升，随后从侧边门槛向上膨胀，在车门区域A柱与C柱之间形成额外的”缓冲”区域。”

一切迹象表明，这种新型侧气囊系统可能会提高车辆的购买和维修价格，但如果它能避免一次住院，那就物有所值。目前尚无计划将这一新安全系统集成到量产车辆中，但值得注意的是，ZF是一家”历史上非常成功的公司，如果它押注于这一理念，那么它有可能以某种形式进入市场”。