奔驰在匈牙利开始生产纯电动C级轿车
奔驰在向电动出行转型的同时,保持其全球工业网络的效率与适应能力。
奔驰近日正式宣布其位于凯切克梅特市的匈牙利工厂扩建完成。这些设施因此巩固了其作为欧洲公司最大生产基地之一的地位。扩建后,园区面积已从200公顷扩大至440公顷,新增两座车身与装配车间大楼、第二条冲压生产线、一座现代化涂装车间以及电池组装设施。此项投资总额达十亿欧元,剪彩仪式上还出席了该国新任总理彼得·马扬。
奔驰表示,此次匈牙利工厂的扩建将显著提升其全球生产网络的韧性与灵活性。据称,这些设施代表了品牌未来的生产方向:智能、互联、数字化,并注重效率、质量与可持续性。如此一来,GLB及全新电动C级等车型便能以具有竞争力的成本制造,同时也增强了整个品牌生产网络的实力。

目前,凯切克梅特工厂约有5000名员工,生产燃油版A级和纯电动GLB。随着此次扩建,工厂也已开始生产全新纯电动C级。这家德国车企举行了象征性的投产仪式,今后将专注于扩大产量。未来,紧凑型G级车型也将加入该工厂的生产计划。
奔驰全新纯电动轿车
全新纯电动C级已于今年四月全球发布,是GLC SUV一款定位更低、风阻更优的替代车型。它采用MB.EA-M平台,配备800伏电气系统、94千瓦时电池,最高充电功率可达330千瓦,系统总功率为360千瓦。其WLTP工况续航里程最高可达762公里。车辆后轴配备一台电动机,搭载两速变速箱;AMG版本则采用轴向磁通电机。
值得一提的是,随着工厂扩建,车身部件和高品质电池等关键零部件将直接在匈牙利工厂生产,从而缩短供应链,提高灵活性,并增强应对市场需求的响应能力。

工厂的新区域专门用于电动汽车生产,而原有区域则允许在同一装配线上灵活生产燃油车与电动车。据最新报道,奔驰正寻求与德国拉施塔特等其他欧洲工厂建立生产协作关系,并探讨将热销的GLC部分产能转移至匈牙利的可能性。
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