宝马i7即将进入西班牙市场,以下是其售价。
宝马i7率先亮相全新7系,并且在发布后不久终于抵达西班牙的经销商处。

去年春季,BMW推出了全新7系,即其最豪华车型的第七代。这一代车型带来了重大革新,不仅在科技方面相较上一代实现了巨大飞跃,还顺应新型出行方式,宣布推出一款纯电动版本,即i7。
BMW i7与其燃油版兄弟车型一样,外观造型大胆醒目,无论行驶到哪里都必定引人注目。直线条是设计的主角,即便在外观上也是如此:车头由巨大的前格栅主导,两侧环绕着分为两层的精致大灯组。从侧面最能看出它的庞大体量,车长达到5,400毫米,而车尾则线条精致考究,尾灯组向车内延伸。

车内方面,BMW i7将竭尽所能,让乘员置身于奢华之中,仿佛在家一般。若配备BMW Theatre Screen,这种感受几乎可以说是字面意义上的:这块31.3英寸、8K分辨率的屏幕从车顶展开。这并非唯一一块屏幕,仪表盘上还配有BMW Curved Display,它集成了仪表盘与信息娱乐系统及其他功能,同时大部分按键被取消,呈现出极简、以横向线条为主的设计。

全新BMW i7除入门版本外,还将提供M Sport和M Sport Pro配置。即便是入门版本,也已配备相当丰富的装备,具体如下:
- 门扉软关闭系统
- 全景玻璃车顶(不可开启)
- 带远光灯辅助的自适应LED大灯
- LED尾灯
- 电动尾门自动开启
- 舒适进入系统
- 镀铬外饰条
- BMW Live Cockpit Plus,配BMW Curved Display
- BMW Operating System 8,含导航
- BMW Interaction Bar,水晶质感背光
- BMW Touch Command
- Bowers & Wilkins环绕音响系统
- BMW My Modes
- BMW IconicSounds Electric
- 电动座椅调节,驾驶座椅带记忆功能,前排座椅带腰部支撑调节
- 前排座椅内置加热
- 四区空调
- 气候预调节
- 车内氛围灯
- 舒适座椅采用”Veganza”合成材料,不含真皮
- 前后双轴自适应空气悬架
- 热泵系统,提升能效并预调节电池温度
- 电池热管理,优化直流快充
- 11 kW交流充电,直流充电最高195 kW
- 带制动功能的定速巡航
- 带主动泊车距离控制的泊车辅助系统
- 倒车摄像头

在机械方面,BMW i7进入西班牙市场时首先推出xDrive60版本,由两台电动机组成:前轴电机输出258马力,后轴电机输出313马力,系统综合功率达到544马力,峰值扭矩为745牛·米,可使这头超过2.6吨的“巨兽”在4.9秒内加速至100公里/小时。车辆配备101.7千瓦时电池容量,依据WLTP测试循环,其最大续航里程为625公里。2023年初还将推出功率为660马力的i7 M70版本。

全新BMW i7现已在西班牙市场发售,西班牙售价起始于137,900欧元。值得一提的是,尽管该车为纯电动车并获得DGT的CERO环保标签,全新BMW i7无法申领MOVES III补贴计划,因为其不含税价格超过了45,000欧元的申领上限。
此车型的技术规格
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