De BMW i7 komt op de Spaanse markt en dit wordt de prijs

Afgelopen voorjaar presenteerde BMW de nieuwe 7-serie, de zevende generatie van zijn meest luxueuze voertuig, die belangrijke vernieuwingen meebracht. Niet alleen op technologisch vlak, dankzij de grote sprong ten opzichte van de vorige generatie, maar ook doordat het zich aanpast aan nieuwe vormen van mobiliteit: het wordt vergezeld van een volledig elektrische versie, de i7.

De BMW i7 heeft, net als zijn broers met verbrandingsmotor, een opvallend design dat zeker de aandacht zal trekken waar hij ook komt. Rechte lijnen zijn de hoofdrolspelers, ook aan de buitenkant, waar een voorkant domineert met de enorme voorgrille, geflankeerd door een prachtige lichtunit verdeeld over twee niveaus. Vanaf de zijkant zie je het best hoe groot hij is: 5.400 mm lang, om uit te komen bij een verfijnde en elegante achterkant met een lichtunit die naar binnen toe doorloopt.

Binnenin zal de BMW i7, zoals verwacht, er alles aan doen om de inzittenden zich omringd te laten voelen door luxe en thuis, iets wat we bijna letterlijk kunnen zeggen als je de BMW Theatre Screen uitrust, een scherm van 31,3 inch en 8K resolutie dat uit het plafond wordt uitgeklapt. Het is niet het enige: op het dashboard vind je de BMW Curved Display, die het instrumentenpaneel en het infotainmentsysteem integreert, naast andere functies. De meeste knoppen zijn verdwenen om plaats te maken voor een minimalistisch ontwerp met horizontale lijnen.

De nieuwe BMW i7 zal, naast zijn instapuitvoering, verkrijgbaar zijn in de afwerkingen M Sport en M Sport Pro. In de instapuitvoering is er al een zeer interessante uitrusting, zoals u hieronder kunt zien:

• Zachtsluitende deuren
• Panoramisch glazen dak (zonder openfunctie)
• Adaptieve LED-koplampen met grootlichtassistent
• LED-achterlichten
• Automatische bediening van de achterklep
• Comfort-toegang
• Verchroomde buitenlijsten
• BMW Live Cockpit Plus met BMW Curved Display
• BMW Operating System 8 met navigatie
• BMW Interaction Bar met verlichte kristalachtige look
• BMW Touch Command
• Bowers & Wilkins surroundgeluidssysteem
• BMW My Modes
• BMW IconicSounds Electric
• Elektrisch verstelbare stoelen, met geheugen voor de bestuurdersstoel en lendensteun voor de voorstoelen
• Voorstoelen met geïntegreerde verwarming
• 4-zone klimaatregeling
• Klimatisering vooraf
• Interieur sfeerverlichting
• Comfortstoelen met synthetisch materiaal “Veganza” zonder leer
• Adaptieve luchtvering op beide assen
• Warmtepomp voor een hoger rendement en voorconditionering van de accu
• Thermisch accubeheer voor geoptimaliseerd snelladen op gelijkstroom
• Wisselstroomlading van 11 kW, gelijkstroomlading tot 195 kW
• Cruise control met remfunctie
• Parking Assistant met actieve parkeerafstandsregeling
• Achteruitrijcamera

Mechanisch komt de BMW i7 op de Spaanse markt aanvankelijk in de versie xDrive60, met twee elektromotoren: 258 pk voor de vooras en 313 pk voor de achteras, wat een gecombineerd systeemvermogen van 544 pk oplevert, samen met een koppel van 745 Nm. Daarmee sprint dit beest van meer dan 2,6 ton in 4,9 seconden naar 100 km/h. Het beschikt over een accu van 101,7 kWh, wat een maximale actieradius van 625 km volgens de WLTP-cyclus mogelijk maakt. In het eerste kwartaal van 2023 volgt de i7 M70 met 660 pk.

De nieuwe BMW i7 is al beschikbaar op de Spaanse markt, met een prijs voor ons land vanaf 137.900 euro. Let wel: ondanks dat hij elektrisch is en het CERO-label van de DGT heeft, komt de nieuwe BMW i7 niet in aanmerking voor Plan MOVES III, omdat hij de vastgestelde grens van 45.000 euro exclusief btw overschrijdt om voor die subsidie in aanmerking te komen.

Technische fiche van deze auto

SedanBMW i73 versies · vanaf 116.000 €