BMWのi7は、スペイン市場に導入され、その価格は以下のとおりです。

この春、BMWは新型7シリーズを発表しました。これは同社の最上級車である7世代目のモデルで、前世代からの大きな技術的進化に加え、新しいモビリティの形にも対応しています。その一環として、完全電動のi7バージョンも同時に登場しました。

BMWBMW i7は、内燃機関を搭載する兄弟車と同様に、人目を引く斬新なデザインを採用しています。エクステリアでは直線的なラインが特徴で、フロントには大きなキドニーグリルと、二段構造の美しいヘッドライトユニットが配されています。サイドから見ると、その大きさがよくわかります。全長は5,400 mmにも及び、リアには内側へ伸びる洗練されたリアライトが備わっています。

インテリアでは、当然ながら、乗員が贅沢で家にいるかのような心地よさを感じられるよう配慮されています。BMWBMW Theatre Screen（天井から展開する31.3インチ、8K解像度のディスプレイ）を装備すると、文字通り自宅にいるような感覚を味わえます。さらに、ダッシュボードにはBMWBMW Curved Displayが配置され、計器盤とインフォテインメントシステムを統合しています。多くのボタンは省かれ、ミニマルで水平基調のデザインに仕上げられています。

新しいBMW i7は、標準仕様に加え、M SportおよびM Sport Proのグレードでも提供されます。標準グレードでも、以下のように非常に充実した装備が備わっています。

• ソフトクロージング・ドア
• パノラマガラスルーフ（開閉機能なし）
• アダプティブLEDヘッドライト（ハイビームアシスト付き）
• LEDリアライト
• 電動テールゲート
• コンフォートアクセス
• クロームのエクステリアモール
• BMWBMW Live Cockpit Plus（BMW Curved Display付き）
• BMWBMW Operating System 8（ナビゲーション付き）
• BMWBMW Interaction Bar（クリスタル調バックライト付き）
• BMWBMW Touch Command
• Bowers & Wilkins サラウンドサウンドシステム
• BMWBMW My Modes
• BMWBMW IconicSounds Electric
• 運転席のメモリー機能付き電動シート調整、フロントシートのランバーサポート調整
• シートヒーター内蔵フロントシート
• 4ゾーン・エアコン
• プレコンディショニング機能
• インテリアアンビエントライト
• 合成素材「Veganza」を使用したレザーフリーのコンフォートシート
• 前後アダプティブエアサスペンション
• 効率向上とバッテリーのプレコンディショニングを行うヒートポンプ
• 最適化された急速充電のためのバッテリー熱管理
• 11 kWのAC充電、最大195 kWのDC急速充電
• ブレーキ機能付きクルーズコントロール
• アクティブ・パーキングディスタンスコントロール付きParking Assistant
• バックカメラ

メカニズムとしては、BMW i7は、スペイン市場には当初xDrive60として導入されます。フロントアクスルに258 CV、リアアクスルに313 CVの2基の電気モーターを備え、システム合計出力は544 CV、最大トルクは745 Nmを発揮します。2.6トンを超えるこの巨体でも、0から100 km/hまで4.9秒で加速します。101.7 kWhのバッテリー容量を備え、WLTPサイクルによる最大航続距離は625 kmです。2023年の初めには、660 CVを発揮するi7 M70も登場する予定です。

新しいBMW i7はスペイン市場ですでに発売されており、価格は137,900ユーロからとなっています。電気自動車であり、DGTのCEROラベルを取得していますが、新しいBMW i7はPlan MOVES IIIの対象外となります。補助金の対象となるには税抜き45,000ユーロという上限が定められており、本車両はそれを超えているためです。

この車の諸元表

セダンBMW i73 グレード · 116,000 € より