Примерно i7 выходит на испанский рынок, и вот его цена

Этой весной BMW представила новую Серию 7, седьмое поколение своего самого роскошного автомобиля, которое получило важные новшества — не только в технологической части благодаря большому скачку по сравнению с предыдущим поколением, но и в плане адаптации к новым формам мобильности: в дополнение к нему представлена полностью электрическая версия, i7.

BMW i7, как и его собратья с двигателем внутреннего сгорания, выглядит эффектно и наверняка привлечёт внимание повсюду, где бы ни появился. Главная роль отведена прямым линиям, в том числе во внешнем дизайне: передняя часть доминирует за счёт огромной решётки радиатора, обрамлённой изящной оптикой, разделённой на два уровня. Сбоку лучше всего видна его внушительность: длина 5 400 мм, не меньше, а задняя часть утончённая и изысканная, с оптикой, вытянутой внутрь.

В салоне, как и следовало ожидать, BMW i7 делает всё, чтобы пассажиры чувствовали себя окружёнными роскошью и как дома, — что можно сказать почти буквально, если установить BMW Theatre Screen, экран диагональю 31,3 дюйма и разрешением 8K, который выдвигается из потолка. И это не единственный экран: на приборной панели расположен BMW Curved Display, объединяющий панель приборов и информационно-развлекательную систему, а также выполняющий ряд других функций. Большинство кнопок исчезло, уступив место минималистичному дизайну с горизонтальными линиями.

Новый BMW i7 будет доступен не только в базовой комплектации, но и в вариантах M Sport и M Sport Pro. Впрочем, и в базовой комплектации автомобиль уже оснащён весьма интересным оборудованием, как вы можете увидеть ниже:

• Система мягкого закрывания дверей
• Панорамная стеклянная крыша (без функции открывания)
• Адаптивные светодиодные фары с ассистентом дальнего света
• Светодиодные задние фонари
• Автоматическое открывание задней двери
• Комфортный доступ
• Хромированные наружные молдинги
• BMW Live Cockpit Plus с BMW Curved Display
• BMW Operating System 8 с навигацией
• BMW Interaction Bar с подсветкой кристального вида
• BMW Touch Command
• Система объёмного звука Bowers & Wilkins
• BMW My Modes
• BMW IconicSounds Electric
• Электрорегулировка сидений с памятью для сиденья водителя и поясничной поддержкой передних сидений
• Передние сиденья с встроенным подогревом
• Четырёхзонный климат-контроль
• Предварительное кондиционирование салона
• Атмосферная подсветка салона
• Комфортные сиденья из синтетического материала «Veganza» без кожи
• Адаптивная пневматическая подвеска на обеих осях
• Тепловой насос для повышения эффективности и предварительного кондиционирования аккумулятора
• Терморегулирование аккумулятора для оптимизированной быстрой зарядки постоянным током
• Переменный ток 11 кВт, постоянный ток до 195 кВт
• Круиз-контроль с функцией торможения
• Parking Assistant с активным контролем парковочного расстояния
• Камера заднего вида

Механически BMW i7 выходит на испанский рынок в первую очередь в версии xDrive60, оснащённой двумя электродвигателями: мощностью 258 л. с. на передней оси и 313 л. с. на задней, что обеспечивает суммарную мощность системы 544 л. с. и крутящий момент 745 Нм. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды, несмотря на массу более 2,6 тонны. Автомобиль оснащён аккумулятором ёмкостью 101,7 кВтч, что обеспечивает максимальный запас хода 625 км по циклу испытаний WLTP. В первом квартале 2023 года появится версия i7 M70 мощностью 660 л. с.

Новый BMW i7 уже доступен на испанском рынке, с ценой для нашей страны, начинающейся от 137 900 евро. Стоит отметить, что, несмотря на электрический привод и наличие экологической наклейки CERO от DGT, новый BMW i7 не может претендовать на программу MOVES III, поскольку превышает установленный лимит в 45 000 евро без НДС для получения субсидии.

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданBMW i7Версий: 3 · от 116 000 €