小型厢式车重返美国市场，而大型SUV的市场份额可能会有所回落

这几年来，SUV一直是消费者最青睐的车型。这一趋势并未改变，但汽车市场确实正在发生变化，在某些市场可能会出现趋势转变。在美国，新款小型厢式车正在赢得新的消费者。

八十年代至九十年代初，这类车型相当普遍，直到SUV出现，驾驶者转而选择外观更具吸引力、更富动感的车型。但如今，这类车型的价格大幅上涨，已超出许多家庭作为家用车的承受范围。这也是小型厢式车、家用旅行车和MPV正逐步重返市场的原因之一。

虽然在欧洲，这类车型的回归仍然十分缓慢，但在北美市场，其销量正稳步增长。2025年，加拿大售出42,377辆，较上一年增长34%。美国的增长幅度更大，售出395,352辆，较2024年增长20%。尽管这两个数字并不算十分惊人，但它们表明一种日益明显的趋势正在形成。

从实用角度看，小型厢式车在多个方面优于SUV。它们提供更多实用空间，较高的驾驶位置带来更舒适的驾驶体验，更重要的是，载货能力更强。这非常适合搬运婴儿车、高尔夫球包和小型家具，也便于购物和出行。

在美国和加拿大，这类车型的选择日益丰富，为Stellantis集团旗下的品牌带来了新的活力，该集团提供多款此类车型。Chrysler Pacifica今年将推出改款，并希望继续在这一市场保持领先地位。该车型在美国已售出110,006辆。两国合计，2025年Pacifica和Grand Caravan的销量为16,688辆，可见这一市场正在持续升温。

Toyota以Sienna作为其替代方案，该车型在加拿大售出15,218辆。在美国，其累计销量已达101,486辆。除家庭用户外，这类小型厢式车还受到送货人员、需要长途驾驶的人以及希望享受周末户外时光的人的青睐。放倒后排座椅后，车内会形成一个宽敞平整的空间，便于必要时休息。

美国汽车制造商为推动小型厢式车的销售，所采用的另一个卖点是推出具备越野能力的车型，以吸引那些将SUV视为理想车型的驾驶者。事实上，这一趋势正在逐步形成，并可能发展成全球性潮流，因为这类车型更加经济、实用、便捷。它们能否重新主导市场，取代SUV？